НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






предыдущая главасодержаниеследующая глава

5. Основные руководящие материалы для проектирования автоблокировки

Проект автоблокировки разрабатывается на основании технического задания на проектирование, выданного Главным управлением сигнализации и связи МПС, технического задания управления дороги и материалов, представленных службами дороги.

Проектированию должны предшествовать изыскательские и обследовательские работы на заданном участке, в процессе которых изучаются местные условия и собирается весь материал для проектирования.

На основании материалов изысканий и данных обследования, подтвержденных актами местных комиссий, анализируется работа участка и выявляются его эксплуатационные особенности, которые и должны быть положены в основу проектирования. При этом в качестве исходных материалов должны быть использованы технико-распорядительные акты станций, техническая документация на действующие устройства СЦБ и проекты путевого развития станций, если они имеются. Одновременно при решении основных принципиальных вопросов проектирования следует учитывать данные планового отдела дороги о перспективе работы участка на ближайшие 5-10 лет.

В проекте автоблокировки должны быть предусмотрены наиболее совершенные в техническом отношении системы и наиболее рациональные методы строительства и эксплуатации; при этом применение тех или иных систем и методов должно определяться на основе технико-экономических расчетов.

Основными руководящими материалами при проектировании автоблокировки являются:

  • Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР;
  • Инструкция по движению поездов на железных дорогах Союза ССР;
  • Инструкция по сигнализации на железных дорогах Союза ССР;
  • Технические условия проектирования железных дорог нормальной колеи;
  • Технические условия проектирования устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах нормальной колеи, обязательные при проектировании устройств СЦБ на вновь строящихся и переустраиваемых железных дорогах, а также при составлении проектов устройств СЦБ на существующей сети;
  • Нормали по сигнализации, централизации и блокировке, конструктивные чертежи, типовые проекты и схемы, утвержденные Главным управлением сигнализации и связи МПС;
  • Текущие указания Главного управления сигнализации и связи МПС по проектированию и строительству устройств СЦБ.
предыдущая главасодержаниеследующая глава








© Злыгостев А.С., 2010-2019
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://railway-transport.ru/ 'Железнодорожный транспорт'
Рейтинг@Mail.ru