НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




предыдущая главасодержаниеследующая глава

Лермонтовская

Станция расположена на границе Сокольнического и Бауманского районов
Станция расположена на границе Сокольнического и Бауманского районов

Станция расположена на границе Сокольнического и Бауманского районов. Открыта в 1935 году. Архитектор И. Фомин.

По архитектурному оформлению станция считается одной из лучших в метрополитене.

Свод посадочного зала покоится на мощных пилонах, облицованных основными породами мрамора: "биюк-янкой", "коелга" и "шроша". Они рельефно выделяются на фоне золотистого мрегмора путевых стен. Своды украшены строгими рядами крупных вдавленных шестигранников, чередующихся с рядами квадратов. Пол выложен огромными прямоугольниками из метлахской плитки.

Станция имеет два оборудованных эскалаторами выхода. Наземный павильон одного из них, напоминающий огромную раковину, расположен на Лермонтовской площади. Вестибюль другого выхода встроен в цоколь высотного здания, находящегося на противоположной стороне Садового кольца на углу Каланчевской и Ново-Басманной улиц.

Садовое кольцо возникло на месте оборонительного земляного вала, построенного по указу Бориса Годунова в 1592-1593 годах вокруг Москвы. После пожара 1812 года вал снесли. Позднее на его месте вокруг центральной части города образовалась кольцевая улица шириной до 25 метров с садами и палисадниками. Ее назвали Садовой. Отдельные участки кольца позднее образовали самостоятельные улицы. Так появились Садовая-Спасская, Садовая-Черногрязская, Садовая-Кудринская и другие улицы.

Станция
Станция

Сейчас Садовое кольцо - одна из главных столичных магистралей шириной более 60 метров с современными жилыми домами, многочисленными научными и административными учреждениями, театрами, музеями, кинотеатрами, магазинами.

Лермонтовская площадь расположена на Садовом кольце. Ее прежнее название - площадь Красных ворот - связано с существовавшими здесь Триумфальными воротами, сооруженными в начале XVIII века в честь победы русских войск над шведами. Позднее ворота стали называться Красными, потому что через них проходила дорога из Кремля в Красное село. В 1941 году, в столетнюю годовщину со дня гибели АД. Лермонтова, площадь назвали его именем. В двухэтажном доме, стоявшем на месте, где теперь высится здание Министерства транспортного строительства СССР (Садовая-Спасская ул., 21, т. с 262-99-01 по 266-99-09), родился великий русский поэт. В 1965 году в сквере между улицами Каланчевской и Ново-Басманной установлен памятник М. Лермонтову (скульптор И. Бродский).

В дни Октябрьской революции в районе площади шли жаркие бои отрядов Красной гвардии с белогвардейцами, которые пытались овладеть железнодорожными вокзалами.

От Лермонтовской площади начинаются Садовая-Черногрязская, Ново-Басманная, Каланчевская, Садовая-Спасская улицы и Кировский проезд.

Садовая-Спасская улица соединяет Лермонтовскую и Колхозную площади. На ней сохранилось немало домов, история которых интересна. Так, в доме № 6, принадлежавшем в 1880-х годах известному меценату С. Мамонтову, частыми гостями были известные художники И. Репин, В. Васнецов, М. Врубель, Н. Неврев, В. Поленов, В. Серов. В доме № 12 жил художник И. Левитан. Дом № 13 напоминает о революционных событиях 1905 года: рабочие размещавшейся здесь 1-й Московской артели столяров в дни Декабрьского вооруженного восстания создали боевую дружину, героически сражавшуюся на баррикадах. В доме № 19 около 40 лет назад работала группа изучения реактивного движения (ГИРД). Члены этой группы построили первую в мире ракету с жидкостно-реактивным двигателем и осуществили ее успешный запуск.

На углу Орликова переулка, который соединяет Садовую-Спасскую и Каланчевскую улицы, по проекту академика А. Шусева было воздвигнуто большое административное здание. В нем помещаются Министерство сельского хозяйства СССР (д. 1/11, т. 296-80-00), Министерство мелиорации и водного хозяйства СССР (т. 296-80-00) и Всесоюзное объединение "Союзсельхозтехника" Совета Министров СССР (т. 296-80-00). В Орликовом переулке находятся Министерство сельского хозяйства РСФСР (д. 3, т. 225-43-07), Государственный комитет Совета Министров СССР по материально-техническому снабжению - Госснаб СССР (д. 5, тт. 266-01-11, 295-46-72).

В доме № 18 по Садовой-Спасской улице работают редакции многочисленных сельскохозяйственных журналов.

Станция изнутри
Станция изнутри

Напротив Орликова переулка на Садовое кольцо выходит улица Кирова. На ней расположены Министерство торговли РСФСР (д. 47, т. 296-70-00) и Центральное статистическое управление СССР (д. 39, т. 296-40-00).

Рядом с наземным павильоном станции метро на Лермонтовской площади находится кафе "Чудесница", а чуть поодаль, в Хромовом тупике, - продовольственный магазин (Д. 2/6).

Садовая-Черногрязская улица проходит по Садовому кольцу от Лермонтовской площади в сторону Курского вокзала. На ней размещаются специализированный книжный магазин "Урожай" (д. 5/9, т. 294-19-03), в котором можно приобрести интересные новинки, широкоэкранный кинотеатр "Встреча" (д. 5/9, т. 294-23-89), столовая (д. 8), Министерство топливной промышленности РСФСР (д. 8, т. 262-67-72).

На углу Ново-Басманной и Садовой-Черногрязской улиц находится Министерство путей сообщения СССР (Ново-Басманная ул., 2, т. с 262-99-01 по 262-99-09). На главном фасаде здания укреплена мемориальная доска, напоминающая о том, что здесь с 1921 по 1924 год работал народным комиссаром путей сообщения выдающийся деятель Коммунистической партии и Советского государства Ф. Э. Дзержинский.

Транспорт: Автобусы: № 3 (Даниловский рынок - Измайловский парк), № 81 (Курский вокзал - Отрадное); Троллейбусы: № 10 (Даниловский рынок - Сивяков пер.), № 24 (Авиамоторная ул.), № 41 (пл. Дзержинского - стадион "Локомотив"), Б (по Садовому кольцу).

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"