НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




предыдущая главасодержаниеследующая глава

Кировская

Станция расположена на границе Бауманского и Сокольнического районов
Станция расположена на границе Бауманского и Сокольнического районов

Станция расположена на границе Бауманского и Сокольнического районов. Открыта в 1935 году. Архитектор Н. Колли.

Своды посадочного зала поддерживают два ряда массивных спаренных пилонов, облицованных светлым уральским мрамором "коелга" и дымчатым мрамором "уфалей". Опоры свода скрыты широкими карнизами, за которыми размещены светильники. Такое освещение создает впечатление легкости всего сооружения. Пол выложен серыми и розовыми гранитными плитами. Путевые стены облицованы белой глазурованной керамической плиткой, внизу проходит широкая полоса из полированного черного гранита. В средней части посадочного зала имеется два эскалатора, соединяющих переход на станцию "Тургеневская" Калужско-Рижской линии. У торцовой стены установлен бронзовый бюст С. М. Кирова. В зале станции "Кировская" в период Великой Отечественной войны 1941-1945 годов работал аппарат Генерального штаба Красной Армии.

Станция имеет один выход в город. Верхний зал соединен с эскалаторным залом станции "Тургеневская", что позволяет пассажирам выйти на нужную сторону улицы Кирова. Наземный вестибюль имеет выход в сторону Чистопрудного бульвара и на Тургеневскую площадь.

Чистопрудный бульвар составляет часть Бульварного кольца, проходящего по центральным районам столицы.

В конце XVI века вокруг Москвы была построена крепостная стена так называемого Белого города. Высота ее составляла 10 метров, толщина 4,5-6 метров. Башни достигали 20-метровой высоты. В конце XVIII века крепостная стена и башни были снесены. Появился первый из одиннадцати московских бульваров - Тверской.

Самый большой по площади и второй после Тверского по протяженности (822 метра) Чистопрудный бульвар начинается от Кировских (бывших Мясницких) ворот. Он проложен вдоль пруда, первоначально именовавшегося Поганым Позднее пруд был очищен и стал называться Чистым.

Чистопрудный бульвар, как и другие места Москвы, хранит память о событиях Великой Октябрьской социалистической революции. По нему в октябре 1917 года революционные войска из Покровских казарм шли занимать почтамт, телеграф и центральную телефонную станцию. В июле 1918 года бойцы Интернационального отряда во главе с венгерским коммунистом Бела Куном сражались здесь с левоэсеровскими мятежниками.

Вход на бульвар оформляет гранитный барьер со светильниками и каменными скамьями. Здесь в 1959 году был установлен памятник А. Грибоедову (скульптор А. Мануйлов). Недалеко отсюда, в доме № 42 по улице Кирова, великий поэт и драматург останавливался у своего друга С. Бегичева.

Чистопрудный бульвар - любимое место отдыха москвичей. Летом их привлекает густая тень аллей и прохлада водоема, в котором плавают утки и лебеди. Зимой поверхность пруда превращается в детский каток.

На берегу выстроено современное здание, в котором размещаются кафе и ресторан (т. 228-60-00).

Станция изнутри
Станция изнутри

Бульвар заканчивается у Покровских ворот хорошо сохранившимся зданием бывшей гостиницы, построенной в начале XIX века по проекту В. Стасова.

В начале Чистопрудного бульвара, в бывшем дворце сподвижника Петра I А. Меншикова, с 1783 по 1910 годы размещалась первая московская почта.

В 1912 году на этом месте по проекту архитекторов О. Мунца и Л. Новикова построен комплекс зданий Московского главного почтамта (ул. Кирова, 26, т. 228-63-11, 228-51-62).

Его здание знакомо каждому москвичу. Сюда стекается почти вся почта московских отделений связи и расходится по стране. Ежедневно Московский почтамт и 547 столичных почтовых отделений обрабатывают 5 миллионов газет и журналов, около 4 миллионов писем и бандеролей, 100 тысяч денежных переводов и 70 тысяч посылок.

От начала бульвара отходит Телеграфный переулок. В нем стоит ценнейший архитектурный памятник начала XVIII века церковь Архангела Гавриила, известная под названием "Меншикова башня". В 1704-1707 годах ее построил по заказу А. Меншикова украинский зодчий Иван Зарудный. Легкая, стройная, она покоряет великолепно продуманными пропорциями и нарядным убранством.

На Чистопрудном бульваре расположены Постоянное представительство Казахской ССР (д. За, т. 221-05-76), Министерство просвещения РСФСР (д. 6, т. 225-20-08), Министерство заготовок РСФСР (д. 12а, т. 227-93-20), редакции газет "Московская правда" (д. 8, т. 223-16-50), "Ленинское знамя" (д. 8, т. 228-29-40), "Московский комсомолец" (д. 8, т. 295-52-99), "Вечерняя Москва" (д. 8, т. 295-20-53).

Улица Кирова (бывшая Мясницкая) в конце XIX - начале XX века была средоточием всевозможных магазинов, контор, банков, что придавало ей "деловой", "коммерческий" характер. И сейчас здесь много различных предприятий торговли: магазины продовольственный и кулинарных изделий, ресторан "Сатурн" (д. 24, т. 223-76-55), магазины кондитерских изделий (д. 19, т. 295-46-56; д. 22, т. 295-97-92), спортивных товаров (д. 15, т. 295-32-86), инструментов (д. 15, т. 221-86-62), пластинок (д. 15, т. 221-70-58), электротоваров (д. 17f т. 223-90-33), семян (д. 13, т. 295-14-96), букинистической книги (д. 13, т. 295-76-08), овощей и фруктов (д. 31, т. 228-72-09), а также кафе "Русский чай" (д. 13, т. 221-57-94) и "Ландыш" (д. 29/3, т. 295-91-26).

На улице Кирова расположено Министерство химической промышленности СССР (д. 20, т. 294-14-21). В этом доме в декабре 1905 года состоялось заседание Московского Совета рабочих депутатов, на котором было принято историческое решение начать политическую забастовку, послужившую сигналом к вооруженному восстанию.

В доме № 21 размещались Высшие художественно-технические мастерские (ВХУТЕМАС). В феврале 1921 года общежитие при них посетил В. И. Ленин, о чем напоминает мемориальная доска на здании.

Транспорт: Автобус № 3 (Даниловский рынок - Измайловский парк); Троллейбусы: № 41 (пл. Дзержинского - стадион "Локомотив"); Трамваи: № 3 (Балаклавский просп.), № 39 (ст. метро "Университет"), А (Зацепская пл.); Маршрутные такси: № 7 (Белорусский вокз. - Покровские ворота), № 13 (Пушкинская пл. - Покровские ворота), К (Трубная пл.).

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"