Комсомольская

Станция находится на Комсомольской площади

Станция находится на Комсомольской площади - самой оживленной площади столицы, что отразилось на конструктивном решении подземного зала.

Высокий потолок просторного посадочного зала поддерживают два ряда легких колонн, облицованных золотистожелтым мрамором "чергунь". Над путями с обеих сторон устроены галереи, соединенные в центре зала мостиком. Таким образом, потоки пассажиров движутся на двух уровнях. Для оформления станции впервые в метрополитене были применены панно из майоликовой плитки, отражающие героику труда комсомольцев-метростроевцев.

Станция расположена на территории Сокольнического района. Движение открыто в 1935 году. Архитектор Д. Чечулин.

Посадочный зал имеет два выхода: с одной стороны - к Ярославскому и Ленинградскому вокзалам, с другой - к Казанскому вокзалу. Такая планировка дает возможность пассажирам выходить на обе стороны Комсомольской площади. По подземным переходам с этой станции несложно пройти на станцию "Комсомольская" Кольцевой линии, а через кассовый зал - на платформы пригородных поездов Казанского вокзала.

Прежнее название площади - "Каланчевская" - восходит к XVII веку, когда здесь стоял царский загородный дворец с высокой башней - каланчой. В 1932 году площадь была переименована в Комсомольскую в честь молодых строителей первой очереди Московского метрополитена.

Старейший вокзал Москвы - Ленинградский (Комсомольская пл., тт. с 266-90-00 по 266-90-25), построенный в середине прошлого века по проекту архитектора К. Тона. В 1948- 1950 годах здание Ленинградского вокзала было реконструировано и заново оформлено. На этом вокзале 25 октября 1917 года приняли телефонограмму из Петрограда о начале вооруженного восстанияг которую тут же передали в Московский комитет РСДРП(б). В дальнейшем члены Московского комитета поддерживали отсюда постоянную связь с ЦК РСДРП (б). 11 марта 1918 года из Петрограда в Москву прибыло Советское правительство во главе с В. И. Лениным. В память об этом событии на одном из перронов установлен монумент В. И. Ленина.

В последние годы железная дорога Ленинградского направления (ее также называют Октябрьской) стала самой быстроходной трассой. Недалек тот день, когда по ней будут курсировать пассажирские поезда со скоростью до 230 километров в час.

В вокзале размещаются кассы, залы ожидания и отдыха, ресторан (т. 295-76-37).

От перронов вокзала отходят поезда на Ленинград, Псков, Новгород, Осташково, Таллин, Мурманск, Петрозаводск и в Финляндию.

Скоростные пригородные электропоезда доставляют пассажиров в следующие пункты Подмосковья

Рядом с Ленинградским вокзалом построено здание Международного почтамта (Комсомольская пл., 1а, т. 294-75-55). Недалеко от него находится платформа Каланчевская, откуда пригородные электропоезда следуют по железным дорогам Курского, Смоленского и Рижского направлений. (Справочный материал по этим железным дорогам приведен в описаниях станций метро "Курская" Арбатско-Покровской линии, стр 216 "Белорусская" Горьковско-Замоскворецкой линии, стр 159 и "Рижская" Калужско-Рижской линии, стр. 303). За железнодорожным полотном стоит здание гостиницы "Ленинградская" (Каланчевская ул., 21/40, т. 225-53-00), в его нижнем этаже размещается ресторан (т. 225-57-70).

Рядом с Ленинградским вокзалом, возле выхода из метро, находится Ярославский вокзал (Комсомольская пл., т. с 266-90-00 по 266-90-25). Первое здание вокзала сооружено в 60-х годах прошлого века. Нынешнее возведено в начале XX столетия по проекту Ф. Шехтеля. Старые залы реконструированы, построено новое двухэтажное помещение площадью пять тысяч квадратных метров. В нем имеются залы для пассажиров, кассовые залы, камеры хранения, ресторан (т. 223-02-40). Переоборудованы платформы - они стали длиннее и шире. В канун 50-летия Советской власти у вокзала открыт памятник В. И. Ленину (скульптор А. Кибальников).

Машинист

От Ярославского вокзала поезда идут в Архангельск, Воркуту и на Дальний Восток.

Район Подмосковья, прилегающий к этой железной дороге, представляет большой интерес.

Многочисленных туристов привлекают сюда исторические места, архитектурные памятники, большие лесные массивы, прекрасные пляжи на берегах реки Клязьмы.

От платформ вокзала пригородные электропоезда отправляются до следующих пунктов Подмосковья

Станция изнутри

Между Ленинградским и Ярославским вокзалами стоит просторное четырехэтажное здание Центрального железнодорожного бюро обслуживания пассажиров. В течение суток по т. с 266-90-00 по 266-90-25 и 266-93-33 здесь дают справки о работе всех московских вокзалов. В этом же здании производится предварительная продажа железнодорожных билетов на поезда, отправляющиеся с Ярославского, Ленинградского, Казанского и Курского вокзалов (справочное бюро т. 262-67-91). По телефону можно предварительно заказать билеты, в том числе и с доставкой на дом, для выезда из Москвы по всем направлениям: Восточное и Дальневосточное - т. 266-84-33; Западное - т. 266-89-33; Кавказское - т. 266-83-33; Крымское - т. 266-87-33; Приволжское - т. 266-85-33; Северо-Западное - т. 266-80-33; Черноморское - т. 266-81-33; Юго-Западное - т. 266-82-33; на Южный Урал и в Среднюю Азию - т. 266-88-33. Здесь можно приобрести билеты и на самолеты.

Крупнейшим вокзалом в Москве является Казанский (Комсомольская пл., т. с 266-90-00 по 266-90-25). Его первое здание было построено более ста лет назад, а современное сооружено по проекту архитектора А. Щусева в 1913-1926 годах. В оформлении удачно использованы элементы архитектурного стиля древней Москвы и Казани. Одна из башен напоминает башню Сююмбеки Казанского кремля. На башне, которая находится рядом с входом в метро, видны огромные часы с голубым циферблатом и знаками зодиака вместо цифр. Ежечасно на площади раздается их мелодичный "голос". На шпиле угловой ступенчатой башни установлен самый большой в нашей стране флюгер в виде сказочного дракона Зелана (древний герб Казани). Его вес 250 килограммов, высота 2,7 метра.

Железная дорога, начинающаяся от Казанского вокзала, имеет два направления - Казанское и Рязанское - и связывает Москву с Поволжьем Средней Азией, Западной Сибирью, Уралом, Алтаем и Северным Кавказом. Вблизи этих линий на территории Московской области немало исторических мест. В окрестностях Вешняков московские рабочие проводили первую маевку. Станции Ухтомская и Виноградово носят имена героев революционных событий 1905 года. Быково, Остров, Бронницы, Коломна славятся архитектурными памятниками.

С Казанского вокзала на пригородных поездах можно проехать до следующих пунктов

Рядом с вокзалом находится один из первых рабочих клубов страны - Центральный Дом культуры железнодорожников (Комсомольская пл., 4, т. 266-29-38). В нем есть музей, рассказывающий о революционных, боевых и трудовых делах железнодорожников. С Московским железнодорожным узлом связаны важные события в истории нашей Родины. В 1919 году в депо Москва-Сортировочная был проведен первый в стране коммунистический субботник, названный В. И. Лениным "великим почином". В этом же депо в канун XXI съезда КПСС родилось движение за коммунистический труд, которое ныне стало поистине всенародным.

Неподалеку от ЦДКЖ по Краснопрудной улице высится 11-этажное здание железнодорожного почтамта (2-й Краснопрудный пр., 7, тт. 294-13-72, 266-73-14), оборудованного автоматическими письмосортировочными машинами и другими новейшими механизмами. Крыша почтамта приспособлена для посадки вертолетов.

На Краснопрудной улице размещаются столовая (д. 2/1, т. 264-25-47), булочная-кондитерская (д. 1)# продовольственный магазин (д. 3-5, т. 264-23-23), ателье (д. 7-9, т. 266-17-12), дежурная аптека (д. 3-5, т. 266-18-97), комиссионный (д. 12, т. 264-29-38), галантерейный (д. 14) и книжный (д. 7-9, т. 264-23-23) магазины.

Регулировщица станции

Транспорт: Автобусы: № 19 (ул. Яблочкова), № 40 (Сокольническая застава - з-д "Красный путь"), № 85 (гостиницы ВДНХ), № 152 (Сокольническая застава); Троллейбусы: № 14 (Электрозаводский мост - платф. Северянин ж. д. Ярославского направления), № 22 (16-я Парковая ул.), № 41 (пл. Дзержинского - стадион "Локомотив"); Трамваи: № 7 (Богородское - Останкино), № 32 (16-я Парковая ул.- Каланчевская ул.), № 37 (ул. Молостовых - Каланчевская ул.), № 50 (ул. Двинцев - пр. Энтузиастов). На Комсомольской площади - стоянка такси.