НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




предыдущая главасодержаниеследующая глава

Уход за теплообменником и сапуном

§ 270. Теплообменник (см. рис. 14) очищают, осматривают и, если необходимо, ремонтируют при постановке на большой периодический, подъемочный или заводской ремонт. При этом водяную полость теплообменника промывают прокачиванием 2%-ного раствора кальцинированной соды с последующей промывкой горячей водой; расход жидкости 70-80 м3/ч при температуре 65-70° С.

Масляную полость теплообменника промывают водным раствором петролатума (4%) и каустической соды (5%) с последующей промывкой горячей водой; расход жидкости 120 м?/ч при температуре 90-95° С.

При подъемочном ремонте обязательна разборка теплообменника для проверки плотности трубок, состояния сальника уплотнительных прокладок. Если обнаружена течь трубок, то разборку производят раньше-на большом или малом периодическом ремонте.

Течь трубок может быть обнаружена при анализе масла системы дизеля, когда содержание воды в масле будет выходить за пределы требований § 19.

Попадание масла в воду может быть обнаружено по наличию масла на поверхности воды в водомерных стеклах водяного бака. Убедившись в том, что попадание воды в масло и масла в воду произошло по причинам, не связанным с узлами и агрегатами тепловоза, теплообменник демонтируют и проверяют плотность трубок и соединений.

Течь трубок по соединению с трубными досками устраняется путем пайки припоем ПОС 30.

Дефектные трубки должны быть заглушены.

Из общего количества 955 трубок разрешается глушить не более 20.

Промежуточное кольцо сальника должно быть очищено, а резиновые уплотнения заменены новыми.

В теплообменнике не допускается не только проникновение воды в масло, но и масла в воду, так как при замасливании водяной полости резко снижается теплопередача. В случае пропуска резиновых колец со стороны полости воды или масла капли жидкости будут стекать наружу через отверстие диаметром 3 м в промежуточном кольце.

После устранения дефектов теплообменник в собранном виде подлежит испытанию на плотность гидроопрессовкой давлением:

а) полость воды на давление 6 кГ/см2 в течение 15 мин;

б) полость масла на давление 15 кГ/см2 в течение 15 мин. Течь и потение не допускаются.

§ 271. Сапун редуктора привода однокорпусного агрегата и гидропривода вентилятора холодильника очищать и промывать через каждые 125 тыс. км пробега. Сапун промыть в бензине или керосине.

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"