НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Уход за дизелем и вспомогательным оборудованием

Основные требования по надзору за дизель-генератором

§ 239. Эксплуатацию и обслуживание дизель-генератора производить в строгом соответствии с настоящей инструкцией.

§ 240. Содержать в постоянной готовности к применению следующие запасные части: форсунки, прокладки форсунок, топливные трубки высокого давления, сальниковую набивку или кольца уплотнительные водяных насосов, гибкие шланги турбокомпрессоров, топливные насосы высокого давления, шатунные вкладыши, тяговые электромагниты МР.

§ 241. Все замеченные неисправности, в том числе самые незначительные, должны устраняться немедленно, так как любая оставленная неисправность может привести к серьезной аварии.

§ 242. Записывать в формуляр (паспорт) дизель-генератора:

а) дату выпуска дизель-генератора с завода;

б) каждый случай регулирования тепловоза на реостате;

в) каждый плановый ремонт с указанием всех замененных деталей;

г) каждую аварию или повреждения;

д) дату консервации и расконсервации.

§ 243. В случае пожара на тепловозе дизель должен быть немедленно остановлен.

§ 244. При открытии индикаторных кранов нельзя становиться против них во избежание ожогов.

§ 245. Запрещается обтирание движущих частей дизель-генератора во время его работы.

§ 246. Запрещается выполнение ремонтных работ или устранение неисправностей на работающем дизель-генераторе, а также открывать люки верхней крышки блока и боковые смотровые лючки ранее чем через 10 мин после остановки двигателя.

§ 247. Запрещается при осмотре внутренних полостей дизель- генератора применять для освещения электролампы без защитных приспособлений.

§ 248. Запрещается пуск дизель-генераторной установки при наличии в ней неустраненной неисправности.

§ 249. При проворачивании вала дизеля генератором для осмотра обязательно предварительно выключить подачу топлива кнопкой аварийной остановки.

( Предостережение. Перед проворачиванием вала дизеля проверить, чтобы рейки всех топливных насосов находились в зацеплении с поводками во избежание пуска и разноса дизеля. )

§ 250. Запрещается нарушать установку упора, ограничивающего максимальную подачу топлива, и упоров на рейках топливных насосов.

( Примечание. Упор максимальной подачи и рейки опломбированы заводом-изготовителем дизель-генератора. При снятии пломбы на упоре, ограничивающем максимальную подачу топлива, или на упоре реек топливных насосов завод снимает гарантию с дизель-генератора. )

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© RAILWAY-TRANSPORT.RU, 2010-2019
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://railway-transport.ru/ 'Железнодорожный транспорт'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь