Для управления станционными светофорами применяют унифицированные пульты, предназначенные как для станции с ручными стрелками, так и для станций с электрической централизацией.
Пульты изготовляются двух типов: УП-1 и УП-2; оба типа имеют одинаковую конструкцию, но различаются размерами.
Рис. 26
Лицевые панели на каждом пульте могут быть двух типов. На рис. 26 и 26а приведен пульт с лицевой панелью типа I. Лицевые панели по типу II показаны на рис. 27. Тип панелей выбирается в зависимости от схемы табло и потребного количества различных коммутаторов и кнопок.
Рис. 26а
На панели типа I пульта УП-1 размещается 7 путей, а на панели типа II-12 путей (рис. 27, а). На панели типа I пульта УП-2 размещается 11 путей, а на панели типа II-16 путей (рис. 27, б). При применении панелей по типу II верхний ряд коммутаторов на пультах УП-1 и УП-2 не устанавливается.
На панелях (см. рис. 26 и 27) показано размещение максимального количества различных приборов, в число которых входят стрелочные и сигнальные коммутаторы, кнопки и ключи-жезлы. На боковых стенках пульта помещаются двойные контрольные замки, связанные с системой контактов.
Рис. 27
Фактическое число приборов устанавливается по проектным чертежам, но не более показанного на рис. 26 и 27 максимального количества.
В каждый пульт может быть введено четыре кабеля с разделкой в муфтах. В нижней части пульта, рядом с кабельными муфтами, можно устанавливать в небольшом количестве реле, выпрямители и т. д.
В верхней части пульта помещаются три сигнальных звонка; звонки одно-чашечные, работают от постоянного и переменного тока при напряжении 12 в.
Монтаж пультов выполняют на заводе, монтажные провода выводят на специальные клеммные панели. Провода внутреннего монтажа припаивают к выводам от клемм, а провода от кабелей зажимают под гайки этих же клемм.
Общие провода от лампочек, коммутаторов и кнопок выводят на шины, установленные на верхней стенке пульта. Расположение и типовая нумерация зажимов клеммных панелей и шин приведены на рис. 28, где вид на клеммные панели дан с задней стороны, а на шины - в повернутом положении относительно верхнего угла пульта.
Рис. 28
В монтажных схемах направление (адреса проводников) обозначается специальной номенклатурой. Так, проводник на 5-й зажим шины ШЗ имеет адрес ШЗ-5; проводник на 10-й зажим 6-й клеммной панели - П6-10.
На табло контрольные лампочки применяют коммутаторного типа К-12. Сводные данные по пультам приведены в табл. 9.
Таблица 9. Основные данные пультов УП-1 и УП-2
Для установки на пультах выпускается несколько типов различных коммутаторов и кнопок, отличающихся числом позиций переключения, наборами контактных групп, устройствами для опломбирования и т. д.
На станциях с ручными стрелками при современных типовых схемах управления светофорами применяют главным образом трехпозиционные коммутаторы (рис. 29, а).
Рис. 29
Основные данные наиболее распространенных коммутаторов, годных для установки на пультах, приведены в табл. 10.
Таблица 10. Основные данные сигнальных коммутаторов
Кнопки (рис. 29, б) применяют для различных вспомогательных действий, для включения и выключения звонков, перевода светофоров главных путей на автоматическое действие, управления пригласительными сигналами и т. д. Основные данные по кнопкам, применяемым в устройствах автоблокировки приводятся в табл. 11.
Таблица 11. Основные данные кнопок
Примечание. Все кнопки можно пломбировать. Устройство для пломбировки (черт. № 12921-00) предусматривается в проектах по надобности.
Для отправления толкачей и хозяйственных поездов, возвращающихся с перегона, на пультах устанавливают ключи-жезлы. Замок ключа-жезла снабжен двумя контактами врубающегося типа, используемыми для схемных зависимостей. Когда ключ-жезл вложен в замок и повернут, контакты замкнуты; размыкаются контакты при повороте ключа для изъятия из замка.
Замки с ключами-жезлами выпускаются шести серий.
Рис. 30
Примерный чертеж внешнего вида пульта и основные разметочные размеры приведены на рис. 30 и в табл. 12.
Таблица 12. Основные размеры табло унифицированных пультов
На таком чертеже в проектах необходимо отмечать типы коммутаторов, кнопок и ключей-жезлов.
В последнее время в проектах часто стали применять вместо пультов так называемые выносные табло.
Выносные табло предназначены в основном как дополнение к различным аппаратам СЦБ на случай применения светофорной сигнализации.
При небольшом числе коммутаторов, кнопок и контрольных лампочек выносные табло выгодно применять и в виде самостоятельных установок (рис. 31), особенно на промежуточных станциях при ручном управлении стрелками.
Рис. 31
Выносные табло изготовляют четырех типов (ВТ-1, ВТ-2, ВТ-3 и ВТ-4), различающихся размерами (табл. 13).
Таблица 13. Основные данные выносных табло
Так же как и в пультах, в выносных табло устанавливаются клеммные панели и шины, расположение которых приведено на рис. 32. Кабели и провода в табло вводят через стойки. Ввод и разделка в табло кабеля марки СОБ не допускаются.
Рис. 32
Установка выносных табло возможна в трех вариантах:
за столом дежурного (см. рис. 31) по установочному чертежу № 12320-00;
за аппаратом механической централизации по установочному чертежу № 12818-00;
за аппаратом маршрутно-контрольных устройств системы Наталевича по установленному чертежу № 12319-00.
Во всех трех случаях стойки будут иметь различную высоту, поэтому при заказе выносных табло необходимо указывать его тип и номер установочного чертежа (табл. 14).
Таблица 14. Основные установочные размеры выносных табло в мм (рис. 31)
Схемы станций на пультах и выносных табло набираются из типовых накладок (рис. 33 и 33а).