Год 1953-й

Начал действовать новый участок Арбатского радиуса глубокого заложения длиной 4,5 километра со станциями "Арбатская", "Смоленская" и "Киевская".

14 марта замкнулось Большое кольцо метрополитена: приняли пассажиров станции "Краснопресненская" и "Киевская".

На Большом кольце сооружена самая крупная станция - "Комсомольская"-кольцевая. На 72 металлических колоннах покоятся три мощных тюбинговых свода. Длина среднего зала - 159 метров, ширина - свыше 11 метров. На этой станции впервые сооружен наклонный ход 11,5 метра с четырехленточным эскалатором.

Кольцевая линия четыре раза проходит под Москвой-рекой. Она соединяет семь вокзалов: Курский, Павелецкий, Белорусский, Киевский, Ленинградский, Ярославский и Казанский.

С помощью московских метростроевцев закончено сооружение двух тоннелей протяженностью около 14 километров для Донской оросительной системы на трассе Верхне-Сальского канала. Проходка тоннелей велась в песках щитами.