Год 1932-й

На 1 января Метрострой располагал следующей "техникой": восемь лошадей, одна грузовая и две легковые машины...

На Мясницкой (ныне улица Кирова), в Сокольниках, в Охотном ряду метростроевцы воздвигают буровые вышки. Геологи начали исследование грунтов на будущей трассе метрополитена.

"Считать Метрострой важнейшей государственной стройкой с обеспечением ее лесоматериалами, металлом, цементом, средствами транспорта и т. п. как первоочередной важности ударной стройки всесоюзного значения".

(Из постановления Совнаркома СССР 25 мая 1932 года)

6 августа на строительстве метро вышел первый номер ежедневной газеты "Ударник Метростроя". Кроме нее на шахтах Метростроя выпускалось 18 многотиражек.

Ноябрь. Первая сбойка шахт № 22 и 22-бис на Каланчевской улице возле Комсомольской площади. Бригады Свинчукова, Давыдова и Полидвы провели сбойку безукоризненно.