Метрополитен

Первая линия метрополитена в Европе была сооружена в 1863 году в Лондоне, вторая - в 1896 году в Будапеште. Примечательно, что венгерские метростроевцы в 1964 году приезжали в столицу изучать опыт строительства Московского метрополитена.

Электропоезда Московского метрополитена идут со скоростью почти три раза большей, чем скорость автобусов, троллейбусов и трамваев. Это позволяет сэкономить каждому москвичу в среднем около 240 часов в год.

За все время работы подземная дорога столицы перевезла свыше 37 миллиардов пассажиров, что более чем в 10 раз превышает численность населения земного шара.

От каждой платформы в часы "пик" уходят 40 поездов в час.

На долю подземной дороги столицы приходится почти 40 процентов пассажирских перевозок.

Самая "быстрая" линия метрополитена - Горьковско-Замоскворецкая. Здесь составы развивают скорость до 90 км в час.