Строителю Байкало-Амурской железнодорожной магистрали

Советский народ приступил к сооружению второго пути к океану, который прорежет огромные просторы Сибири и Дальнего Востока. Новая транспортная артерия откроет дорогу к богатым недрам сурового края, ускорит развитие его производительных сил.

Постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР о строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали нашло горячий отклик в сердцах советских людей. На стройке века занято сейчас более двадцати тысяч человек. Родина дала им в руки мощную технику, снабдила всем необходимым для работы в трудных условиях.

И тайга ожила. Уже теперь по первым километрам стальной магистрали идут рабочие поезда со строительными грузами, через великие сибирские реки - Лену и Амур перекинуты металлические кружева мостов, механизированные колонны пробивают в непроходимых дебрях автомобильные дороги к тоннелям-гигантам.

Автор этого репортажа специальный корреспондент "Правды" Юрий Казьмин пишет о событиях, очевидцем которых был, рассказывает о том, как разворачивается великая стройка.

Вы познакомитесь с мужественными первопроходцами - строителями, изыскателями трассы БАМа, руководителями объектов, партийными и советскими работниками, учеными. Узнаете, что ждет в недалеком будущем этот край, какие перед ним открываются перспективы в связи с сооружением второго Транссиба.