НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Их именами славен завод

Под звуки оркестра и дружные рукоплескания поднимаются они на клубную сцену и, неловкие от волнения, рассаживаются на стульях полукругом. Их семеро, мужчин и женщин.

Сегодня говорят о них, только о них. Так задумана программа вечера. Объявление, пригласившее в клуб жителей: молодежного городка новочеркасских электровозостроителей, сообщало, что здесь состоится встреча с семьей Бабаскиных.

Микрофон несет в притихший зал волнующий рассказ. Годами и делами меряется жизнь завода. Годами и делами меряется жизнь этой рабочей династии.

1934-й. Трудом тысяч людей возводятся в степи под Новочеркасском корпуса паровозостроительного завода. Приехал сюда на своей подводе и курский крестьянин из села Полозовка Иван Степанович Бабаскин. Стал грабарем-добытчиком и доставщиком песка и камня на стройку. Жил, как и сотни других, в землянке, растил детей и думал об их счастливом будущем.

Построен и выпускает паровозы завод-гигант. Бабаскины вселяются в новый просторный дом. Но пришла на мирную землю военная гроза. Ушел на фронт Иван Степанович. И пал на поле боя под Старобельском.

1944-й. На смену отцу становится в ряды защитников Родины семнадцатилетний Иван. Он вернется домой, и пополнит ряды электровозостроителей, и будет уважаемым человеком, руководителем бригады металлистов. Старшая дочь, Анна, вместе с сотнями новочеркасцев поднимает из руин завод, который строил Иван Степанович. И остается здесь на весь свой трудовой век - стерженщицей сталелитейного. Коммунистку Анну Ивановну Бабаскину не раз избирали членом заводского партийного комитета, она была кандидатом в члены горкома КПСС. Ее отзывчивое сердце всегда полно заботой о том, чтобы лучше и радостнее жилось людям.

1949-й. Из ворот НЭВЗа уходят на железнодорожные магистрали страны мощные электрические локомотивы. Строить их пришел еще один Бабаскин - Федор. От слесаря он вырастает до бригадира слесарей-сборщиков. Федор Иванович - участник ВДНХ СССР, награжден бронзовой медалью выставки.

До 20 лет работы на заводе за плечами у младших из династии - переплетчицы Натальи Ивановны и бригадира слесарей Владимира Ивановича, секретаря партийной организации цеха пластмасс.

Все они, Бабаскины, являются правофланговыми пятилеток, все ударники коммунистического труда.

Один за другим выходят к трибуне товарищи по работе. Приветствуют, поздравляют героев вечера, вручают подарки. Сердечно чествуют простых тружеников, отдавших свои сердца и рабочие руки заводу.

Под знаменем на сцену к Бабаскиным поднимается группа молодежи из второго электромашинного цеха. Их сегодня посвящают в рабочий класс.

Начальник цеха Б. В. Казимиров зачитывает наказ-напутствие: "Дорогой друг! Сегодня ты получаешь путевку в свою рабочую жизнь. Гордись своей профессией. Работай так, чтобы, глядя на тебя и дело твоих рук, люди всегда могли сказать тебе спасибо. Высоко неси славные традиции рабочего класса!"

На трибуне представитель кадровых рабочих Федор Бабаскин:

- Несчетное число раз спасибо вам, товарищи, что вы сегодня так тепло приветствовали нашу семью. Мы понимаем это как честь труду, честь нашему славному рабочему классу.

От всей души желаем вступающим сегодня в нашу заводскую рабочую семью хорошо трудиться, беречь заводскую копейку, любить свой завод.

С ответным словом выступает штамповщица Люда Васильева:

- Вступая в ряды рабочего класса, клянемся всю свою энергию отдать нашему народу, нашей Родине. Клянемся жить и трудиться по-коммунистически! Трудиться так, как завещал Ленин!

- Клянемся! - хором поддерживают остальные.

Участники художественной самодеятельности исполняют любимые песни Бабаскиных. Долго длится концерт.

Покидая клуб, старшая из династии, Анна Ивановна, говорит:

- Более 130 рабочих лет отдали заводу члены нашей семьи. Верьте, придет еще немало Бабаскиных, чтобы строить электровозы, работать на коммунизм.

Интересна биография родоначальника большой рабочей династии коммуниста Алексея Григорьевича Дегтярева. 42 года он проработал на электровозостроительном. Строил первые паровозы в 1935-м, 10 лет трудился кузнецом, 15 - слесарем, 5 - механиком и много лет старшим мастером. Товарищи по труду избирали председателем цехового комитета, депутатом горсовета, а коммунисты - членом партийного комитета завода и городского комитета КПСС. Продолжительное время руководил цеховой партийной организацией.

Алексей Григорьевич - не единственный из Дегтяревых, кто связал свою судьбу с НЭВЗом. Треть века в том же, кузнечном цехе трудится его сын - Василий Алексеевич. В химической лаборатории дочь - Валентина Алексеевна. Еще одна дочь - Мария Алексеевна - в аппаратном цехе. Пришли на завод и внуки - Александр и Виталий.

Трудовыми династиями, такими, как Бабаскины, Стерликовы, Дегтяревы, Алтуховы, Полагаевы, Коршуновы, Соловьевы, Канунниковы, и многими другими замечателен электровозостроительный. Около двухсот крепких и дружных рабочих семей посвятили себя отечественному электровозостроению, а ведь самому заводу - нет еще и половины века.

Коллектив чтит своих лучших представителей - и тех, кто сейчас создает ему трудовую славу, и тех, кто ушел, но никогда не забудется.

На улице ливень, громовые раскаты. Виктор Иванович Клещев то и дело с тревогой поглядывает за окно. Разгулявшаяся стихия прервала праздник в самом разгаре. Неужто сорвется торжество, ради которого он приехал с матерью из Одессы в Новочеркасск? 5 дней назад пришло письмо от дяди Миши. Он сообщил, что по ходатайству комсомольцев и пионеров-следопытов районный Совет назвал именем отца улицу, на которой тот жил в далекое время, когда возводил ударную стройку - Новочеркасский паровозостроительный.

Потом пришло другое письмо. Партийный и комсомольский комитеты пригласили его, Клещева, старшего мастера Одесского станкостроительного завода, вместе с матерью в-гости к электровозостроителям.

Самолет "Ан-10" за 2 часа доставил их из Одессы в Ростовский аэропорт. А там уже поджидал дядя Миша на своей машине. Еще какой-нибудь час, и бойкий "Москвич" - у ворот знакомого с детства клещевского дома.

Отдохнув, отправились смотреть соревнования на кубок Ивана Клещева. И празднику бы продолжаться, да все испортил этот нежданный ливень.

Двоюродная сестра Тамара, инженер на НЭВЗе, бережно разложила на столе письма, фотографии, вырезки из газет, журналы и книги. Замечательная она женщина! Так ревностно, так тщательно собирает о своем дяде Ване воспоминания, как не собирал, пожалуй, и сам Виктор. Сейчас она зачитывает отдельные из опубликованных воспоминаний или писем боевых друзей летчика-героя.

"События почти сорокалетней давности сгладили отдельные эпизоды, - звучит тихий голос Тамары, - но хорошо помню, как Клещев и его друг Колесников в Ростовском аэроклубе и в Борисоглебской школе военных летчиков упорно овладевали авиационным делом, особенно техникой пилотирования самолетов "По-2" (тогда он назывался "У-2") и самолета "И-16". Они считались хорошими курсантами и перспективными летчиками... Вспоминаю начало нашего пути. По призыву партии молодежь должна была дать стране сто пятьдесят тысяч летчиков. Комсомольские организации послали на учебу своих представителей. Клещев - с Новочеркасского паровозостроительного..."

Виктор слушает и рассматривает не известную до этого дня фотографию. На ней трое летчиков. Улыбки на лицах, молодым задором искрятся глаза. Отдельно о каждом можно написать книгу. Об этом - коренастом, со Звездой Героя, орденом Ленина и двумя орденами боевого Красного Знамени. Иван Клещев, командир полка. На военфото ему всего 23. И о том, кто рядом с ним, - штурмане Бобкове и комэске капитане Голубине. "Нет отца, нет Голубина", - с горечью думает Виктор.

Отвлекшись, он слышит лишь отдельные фразы: "...привыкший летать при любой погоде, вопреки предупреждениям синоптиков, полетел... Врезался в землю на обледенелом самолете...". "Рассказовский горком КПСС сообщает... останки перенесены в городской парк... установлен обелиск...", "...На счету 32-го гвардейского (он же бывший 434-й) полка пятьсот один сбитый фашистский самолет...", "...Только на этом самолете сбил четырнадцать фашистских пиратов... а всего двадцать два лично сбил и еще больше - в группе..."

В комнату вбежала и прервала чтение семилетняя дочь Тамары:

- Мама, у школы народу - тыща! Опять на праздник улицы дедушки "Икара" пришли.

Дрогнуло, сжалось сердце у Виктора от слов ребенка - на праздник дедушки... И еще потому, что сейчас надо выступать на митинге. Что скажет он этим хорошим, чутким людям? Сумеет ли найти слова? Он скажет, что отец, Иван Иванович Клещев, строил завод, а он, Виктор, делает для этого завода станки. Скажет, что больше 200 трудовых лет отдала Новочеркасскому электровозостроительному династия Клещевых.

Дождь освежил, позеленил листву деревьев. Чист и прохладен воздух. Огромная темная туча откатилась на юго-восток, и гроза погромыхивает чуть слышно. Солнце, будто омытое дождем, сверкает еще ярче и ослепительнее, чем прежде.

В этот день, накануне 23-летия Победы, и состоялся праздник улицы имени Героя Советского Союза И. И. Клещева. Выступали родственники и друзья, ветераны завода, комсомольцы и пионеры.

Узнали жители, каким мужественным и талантливым летчиком был их земляк. И еще узнали, как много замечательных людей живет с ними рядом, по соседству.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© RAILWAY-TRANSPORT.RU, 2010-2019
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://railway-transport.ru/ 'Железнодорожный транспорт'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь