НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




предыдущая главасодержаниеследующая глава

Меры безопасности при выполнении работ с применением козловых и стреловых кранов, а также съемных портальных кранов для перевозки рельсов по фронту работ

4.31. Краны допускаются к работе при наличии отметки в паспорте о прохождении освидетельствования и испытания.

4.32. Перед началом работы краны и чалочные приспособления должны тщательно осматриваться, при этом необходимо следить, чтобы крепящие гайки движущихся частей были плотно затянуты и зашплинтованы.

4.33. Захватные приспособления крана устанавливаются вертикально над грузом, подлежащим подъему.

4.34. Работники, связанные с эксплуатацией крана, при погрузочно-выгрузочных работах должны знать и точно выполнять установленную сигнализацию.

4.35. Магнитные захваты, не имеющие предохранительных приспособлений (на случай прекращения тока), могут использоваться только при условии ограждения рабочей зоны.

4.36. По окончании погрузки, выгрузки или при перерыве в работе оставлять груз в подвешенном состоянии запрещается.

4.37. Допускается спаренная работа двух стреловых кранов с одинаковым режимом под руководством одного лица, ответственного за безопасность работ по перемещению грузов кранами.

Спаренная работа козловых кранов допускается при условии единого командования и наличия устройства синхронной работы электрической части крана и механического соединения кранов между собой.

4.38. Горизонтальное перемещение груза кранами производится на высоте не менее 0,5 м от всех встречающихся на пути предметов. Перемещение груза над людьми запрещается.

4.39. Работа крана ближе 30 м от крайнего провода воздушной линии электропередачи допускается при наличии письменного разрешения на производство работ (наряда-допуска) и согласования порядка их ведения с организацией, эксплуатирующей эти линии, при этом краны должны быть заземлены установленным порядком.

4.40. Поднимать груз без проверки надежности его зацепления запрещается. В случаях погрузки и выгрузки рельсов захват их осуществляется не менее как в двух местах.

4.41. По окончании работы кран ставится на место, предназначенное для стоянки, затормаживается, стрела и крюк поднимаются в верхнее положение, при этом стрела устанавливается вдоль рельсового пути.

4.42. Проволочные канаты необходимо периодически очищать от грязи, осматривать наружные проволоки и производить отбраковку изношенных канатов (тросов).

4.43. Работа кранов на железнодорожном ходу на неисправных путях запрещается.

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"