2. Условные графические обозначения в схемах, правила выполнения и чтения электрических схем

Условные графические обозначения в схемах

Электровоз имеет разнообразное электрическое оборудование - от мощных электрических тяговых двигателей до высокочувствительных электрических аппаратов и приборов. Устройству и действию электрического оборудования электровозов в настоящей книге уделено основное внимание. При этом краткости изложения, его доступности и ясности во многом должны способствовать, как и в любой технической книге, иллюстрации (рисунки).

Не всегда для понимания принципа устройства и действия того или иного электротехнического изделия или какого-либо механизма необходимо изображать его точно в таком виде, какой оно имеет в действительности. Довольно часто достаточно ограничиться условными схематическими изображениями тех или иных устройств. Поэтому прежде, чем перейти к описанию оборудования электровозов, познакомимся с условными графическими изображениями. Для нашей книги наибольший интерес представляют условные графические обозначения, принятые в электрических схемах.

Условные графические обозначения не выбирают по желанию и вкусу исполнителя или потребителя, они устанавливаются государственными общесоюзными стандартами (ГОСТами). Это позволяет всем, кто сталкивается в процессе работы с такими условными изображениями, легко понимать их.

Разработке и внедрению стандартов в нашей стране уделяется большое внимание.

Государственные стандарты СССР утверждаются и вводятся постановлениями Государственного комитета стандартов СССР.

Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР 10 ноября 1970 г. приняли постановление "О повышении роли стандартов в улучшении качества выпускаемой продукции".

С развитием техники, расширением международных связей разрабатываются новые стандарты и пересматриваются действующие. Так, ЦК КПСС, рассматривая в ноябре 1975 г. вопрос о ходе выполнения названного выше постановления, отметил, что в девятой пятилетке разработано свыше 6 тыс. новых и пересмотрено около 5 тыс. действующих государственных стандартов.

С первого января 1971 г. начали действовать стандарты Единой Системы Конструкторской Документации (ЕСКД), которые систематически уточняются. В комплекс ЕСКД входит около ста стандартов, в том числе и на условные графические обозначения в электрических, пневматических и кинематических схемах. Стандарты ЕСКД имеют номера, состоящие из трех групп цифр: первая цифра 2 свидетельствует о том, что стандарт относится к системе ЕСКД, после точки указывается номер стандарта и после знака "тире" год утверждения. Переработанный или уточненный стандарт сохраняет тот же номер, но год утверждения изменяется. Ежегодно выпускается указатель "Государственные стандарты СССР", где перечисляются все стандарты, действующие на 1 января текущего года.

Составляя стандарты на условные графические обозначения, стремятся к тому, чтобы обозначения по возможности выражали наиболее характерные особенности изделия, были просты для запоминания, требовали минимального времени для вычерчивания, учитывали принятые международные обозначения. Например, генераторы, электродвигатели и другие электрические машины имеют вращающиеся цилиндрические части (статор, ротор), поэтому в основу их условного обозначения положена окружность. Электрические машины постоянного тока характеризуются наличием щеток, скользящих по коллектору. Чтобы отразить это, в условные обозначения машин введены два зачерненных прямоугольника, касающихся окружности. Как уже отмечено, графические условные обозначения по возможности стремятся упростить. На рис. 7 показано, как постепенно упрощалось, например, изображение катушки индуктивности.

Рис. 7. Постепенное упрощение условного обозначения катушки индуктивности

Чтобы оценить, насколько упрощается выполнение рисунков при использовании условных графических обозначений без ущерба для понимания принципа действия, например зубчатого редуктора, вернемся к рис. 3, а. На нем изображен редуктор, состоящий из двух зубчатых колес, которые показаны образующимися линиями в соответствии с ГОСТ 2.770-68. Конечно, можно было бы показать зубчатые колеса в натуральном виде, однако это не способствовало бы лучшему пониманию принципа действия редуктора, но зато значительно усложнило бы рисунок. Безусловно, в тех случаях, когда нужно разъяснить не принцип действия какой-либо машины, а дать представление о ее устройстве, общем виде, условное графическое обозначение не заменит чертежа или рисунка (см., например, рис. 6 и 15).