1.28. Прекращение действия автоблокировки вследствие ее неисправности с переходом на телефонные средства связи при перерыве действия поездной диспетчерской связи производится в следующем порядке:
А. На однопутных перегонах
Дежурный по станции, обнаруживший неисправность автоблокировки, убедившись путем переговоров с соседней станцией и по записям в журнале движения поездов в свободности перегона, подает на соседнюю станцию поездную телефонограмму:
"Автоблокировка между станциями .... не действует. Последним прибыл от Вас поезд № .... Последним отправлен к Вам поезд № .... Прошу перейти на телефонную связь. ДСП ....".
Дежурный по соседней станции, также убедившись в свободности перегона, отвечает:
"Последним прибыл от Вас поезд № .... Последним отправлен к Вам поезд № .... Перегон свободен. Устанавливаю телефонную связь. ДСП ....".
Аналогичными поездными телефонограммами обмениваются дежурные по станции на многопутных перегонах при движении по пути с однопутными правилами.
Б. На двухпутных перегонах
Обнаружив неисправность автоблокировки, дежурный по станции, для которой путь данного направления является правильным, требует от дежурного по соседней станции подачи поездной телефонограммой извещения о прибытии последнего отправленного по автоблокировке поезда и, получив извещение, подает на эту станцию телефонограмму следующего содержания:
"Автоблокировка на перегоне .... по .... пути не действует. Движение поездов по этому пути устанавливаю по телефонной связи. ДСП ....".
Аналогично оформляется переход на телефонную связь и в тех случаях, когда действие автоблокировки прекращается и по другому пути двухпутного перегона.