НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






10.10.2019

Сьерра-де-ла-Вентана, станция-музей, которая мечтает о возвращении поезда

В 2018 году пассажирские поезда перестали прибывать, и станция была преобразована в большой музей, вооруженный до последнего железнодорожными традициями. В прошлом на станции Сьерра-де-ла-Вентана останавливалось до трех пассажирских поездов в день. Все выезжали из Конститусьона и имели разные пункты назначения: один отправился в Баия-Бланка, другой в Неукен-Сапала, а третий - в Барилоче. Огромные поезда с тремя классами, каютами, ресторанными вагонами и даже автомобильными номерами (для загрузки автомобилей). Но сейчас по железнодорожным путям передвижение очень опасно, так как износ деревянных железнодорожных шпал превышает все разумные нормы.

В 1990-е годы началось снижение, и оно не прекращается: в 2018 году правительство провинции Буэнос-Айрес ликвидировало компанию Ferrobaires, а станция Сьерра-де-ла-Вентана замолчала, за исключением некоторого проходящего грузового поезда время от времени, без остановки. Весь город пострадал, но немногие, как Марсело Фабиан Гарсия, последний начальник станции, унаследовали работу от отца.

Сьерра-де-ла-Вентана, станция-музей
Сьерра-де-ла-Вентана, станция-музей

Гарсия прибыл в Сьерру в 1977 году, когда отец Марсело был назначен главой станции: он переехал со своей женой Аделой Салазар и его детьми, Рубеном Дарио и Марсело Фабианом, и все они посвятили свою жизнь станции. В 1981 году Ferrocarriles Roca вручил им награду за "лучшую станцию на линии". В 1988 году глава семьи умер, а его сын Рубен Дарио стал его преемником. Пять лет спустя станция в Салдунгаре вновь открылась, и Марсело был назначен, но затем произошла рокировка, и братья обменялись должностями. Марсело не мог себе представить, что он прибывает на свою любимую станцию, чтобы закрыть ее.

Но отчаяние заставило бросить свои силы на создание музея и коллекционированию предметов, связанных с историей поездов. И хотя было бы хорошо, если бы поезда снова проезжали, сейчас остался "утешительный приз", а именно то, что станция Сьерра-де-ла-Вентана была объявлена "Историческим культурным памятником". В музее есть шпалы, которым насчитывается больше 100 лет, они были привезены испанскими перекупщиками и являлись бывшими в употреблении.

Сьерра-де-ла-Вентана, станция-музей
Сьерра-де-ла-Вентана, станция-музей

Таким образом, вы знаете, если вы проходите через это историческое наследие, не уходите, не проведя некоторое время на станции. За историю железной дороги в Аргентине, за историю семьи Гарсия и особенно за Марсело, который продолжает посвящать свое время и энергию станции, которая, кто знает, возможно, однажды вновь откроется.








© Злыгостев А.С., 2010-2019
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://railway-transport.ru/ 'Железнодорожный транспорт'
Рейтинг@Mail.ru