НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






13.03.2015

Концепты советской эпохи: поезд на магнитной подушке

Вопреки распространённому мнению, в СССР производились не только «Жигули», «Запорожцы» и «КАМазы», но и велись разработки инновационных транспортных средств. Один из таких проектов, причём воплощённый в реальность, – левитирующий поезд.

Советский поезд на магнитной подушке
Советский поезд на магнитной подушке

Вагон TA-05 - левитирующий поезд
Вагон TA-05 - левитирующий поезд

Вагон TA-05 – советский поезд на магнитной подушке. Проект транспортного средства, которое должно было работать на электромагнитной системе левитации, разрабатывался в период 1985 – 1986 годов. 25 февраля 1986 года в Подмосковье был проведён первый успешный запуск необычного вагона. Для TA-05 построили специальную трассу протяжённостью 600 метров.

Поезд на магнитной подушке TA-05
Поезд на магнитной подушке TA-05

Салон вагона TA-05
Салон вагона TA-05

Предполагалось, что в салон вагона длиной 19 метров и весом 40 тонн будет помещаться 65 человек. Крейсерская скорость TA-05 составляла 250 км/ч, а разогнаться необычный вагон мог до 400 км/ч. Планировалось, что несколько таких вагонов будут соединяться в полноценный состав.

Панель управления TA-05
Панель управления TA-05

Поезд на магнитной подушке TA-05
Поезд на магнитной подушке TA-05

Руководитель конструкторского бюро А. Чемодуров в то время рассказывал о своём проекте: «Наша лаборатория работает над проектом создания пассажирского вагона поезда, который не будет касаться рельсов. Это транспортное средство работает бесшумно. Себестоимость одного километра поездки будет в 3-5 раз меньше, чем билет на метро». Разработчики проекта отмечали, что трассы для TA-05 можно размещать над основными магистралями крупных городов.

TA-05 - проект, павший жертвой распада СССР
TA-05 - проект, павший жертвой распада СССР

Проект был уже на финальной стадии, но после распада СССР, финансирование его было прекращено.


Источники:

  1. novate.ru








© Злыгостев А.С., 2010-2019
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://railway-transport.ru/ 'Железнодорожный транспорт'
Рейтинг@Mail.ru