Как будут добираться домой китайцы, еще не известно. А вот сочинцы уже вполне реально рискуют остаться без комфортных электричек, к которым успели привыкнуть со времени Олимпиады. «Ласточки» больше не полетят на Красную Поляну. Перевозчик объясняет это отсутствием финансирования. В краевой администрации утверждают обратное и просят перепроверить цифры.
Добираться в аэропорт и Олимпийский парк, возможно, вскоре придется альтернативным транспортом. В сентябре и октябре уже перестали ходить 13 «Ласточек». С 1 декабря 2014 года на Сочинском полигоне планируется исключение из обращения еще 12 составов. В дирекции РЖД такое решение прокомментировали недвусмысленной формулировкой: «в связи с отсутствием финансирования».
В случае, если позиция Краснодарского края по вопросу исполнения финансовых обязательств перед РЖД останется неизменной, то с 20 декабря 2014 года планируется полностью прекратить осуществлять функции перевозчика на Сочинском полигоне Северо-Кавказской железной дороги, о чем проинформирована администрация Краснодарского края.
Задолженность по пригородным железнодорожным перевозкам перед РЖД есть у всех субъектов Российской Федерации, это проблема не только Краснодарского края. Без помощи центра справиться с дефицитом не получается ни у кого. По ранней договоренности с РЖД потери перевозчика краевая казна и бюджет Федерации должны компенсировать пополам.
— Пока Федерация в этой части себя как-то очень пассивно ведет. И пока мы не будем уверены, что эти субсидии мы получим, или они, как сейчас Министерство финансов планирует, может быть, централизованно какими-то механизмами будут возмещены РЖД, — мы, в общем-то, свою составляющую тоже как бы не намерены принимать, — отметил Иван Перонко, заместитель главы администрации Краснодарского края, министр финансов Краснодарского края.
Содержание постолимпийского наследия давно прописано в статье расходов региона. В курсе ситуации Российское правительство и Министерство транспорта. В краевой администрации уверены, что компромисс будет найден.