НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




18.04.2014

Увеличат до 400. В Шереметьево пустят двухэтажные аэроэкспрессы

В московский аэропорт Шереметьево к концу 2015 года начнут ходить двухэтажные аэроэкспрессы. Применить столь нестандартный метод увеличения вместительности подвижного состава было принято в связи с ростом популярности такого транспорта. Швейцарская компания Stadler, выигравшая тендер на поставку вагонов, уже начала сборку первого двухэтажного поезда для «Аэроэкспресса». Между тем с 1 мая компания повышает стоимость билетов до 400 рублей.

Увеличат до 400. В Шереметьево пустят двухэтажные аэроэкспрессы. Фото: Аэроэкспресс
Увеличат до 400. В Шереметьево пустят двухэтажные аэроэкспрессы. Фото: Аэроэкспресс

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов на совещании по оперативным вопросам в столичной администрации сообщил, что в конце 2015 года в московский аэропорт Шереметьево начнут ходить двухэтажные аэроэкспрессы.

Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта, на совещании по оперативным вопросам:

- Двухэтажные вагоны придут в середине будущего года, затем три-четыре месяца будут сертифицироваться, и в конце года первые поезда уже появятся на линии в аэропорт Шереметьево.

В свою очередь генеральный директор «Аэроэкспресса» Алексей Криворучко отметил, что из-за роста популярности аэроэкспрессов было принято решение прибегнуть к нестандартному увеличению вместительности подвижного состава. Благодаря этому пропускная способность может возрасти на 30–40%.

Алексей Криворучко, генеральный директор «Аэроэкспресса», на совещании по оперативным вопросам:

- Решить проблему нехватки провозных мощностей, связанную с постоянным ростом популярности аэроэкспрессов, и существующих ограничений по инфраструктуре возможно только посредством нестандартного увеличения вместительности подвижного состава. С введением в эксплуатацию новых двухэтажных поездов пропускная способность аэроэкспрессов сможет возрасти на 30–40%. Полностью парк подвижного состава в Москве будет обновлен к концу 2016 года.

Тендер на поставку вагонов выиграла швейцарская компания Stadler. С ней заключен контракт на поставку 172 вагонов: 112 — по базовому контракту и 60 — по двум опционам.

Увеличат до 400. В Шереметьево пустят двухэтажные аэроэкспрессы. Фото: Аэроэкспресс
Увеличат до 400. В Шереметьево пустят двухэтажные аэроэкспрессы. Фото: Аэроэкспресс

Справка

Stadler — крупнейший швейцарский производитель железнодорожной техники. Компания специализируется на сегменте регионального и пригородного сообщения, легкорельсового транспорта, трамваев, а также на производстве подвижного состава для зубчатой железной дороги.

Во вторник, 15 апреля, Stadler уже начала сборку первого двухэтажного поезда для «Аэроэкспресса», которые будут курсировать до аэропортов в Московском узле.

Исполнительный директор «Аэроэкспресса» Алексей Сорокин на пресс-конференции, посвященной сборке первого состава, отметил, что решение о закупке поездов было принято в 2011 году. Всего в тендере приняли участие семь претендентов, по итогам первого этапа было отобрано четыре потенциальных поставщика.

Алексей Сорокин, исполнительный директор «Аэроэкспресса», на пресс-конференции:

- Мы оценивали поставщиков по многим параметрам: опыт работы, инженерные и производственные возможности. Было принято решение по Stadler, с учетом того, что были предложены оптимальные сроки поставки и характеристики подвижного состава.

А владелец и генеральный директор Stadler Rail Питер Шпулер рассказал, что у компании богатый опыт производства двухэтажных составов, но для «Аэроэкспресса» пришлось разработать новый на уже имеющейся платформе.

Питер Шпулер, генеральный директор Stadler Rail, на пресс-конференции:

- Контракт на поставку двухэтажных поездов был подписан в мае 2013 года. Первые три из 25 поездов будут собраны на швейцарском заводе компании в Альтенрейне, остальные 22 — на заводе в Минске, строительство которого ведет Stadler. До конца 2014 года должны быть построены три состава. А для сертификации нам нужна суровая русская зима. В мае 2015 года должна начаться эксплуатация в Москве первых 11 составов, остальные составы будут поставлены до конца 2015 года. Мы уверены, что нам удастся уложиться в столь амбициозный график.

«Аэроэкспресс» с 1 мая повышает до 400 рублей стоимость проезда в вагонах стандарт-класса своих электричек, курсирующих в московские аэропорты. Сейчас цена билетов составляет 340 рублей. Предстоящее повышение цен на билеты компания называет вынужденной мерой, отмечая, что на протяжении последних трех лет ей удавалось сдерживать рост цен.

Из пресс-релиза компании «Аэроэкспресс»:

С 1 мая 2014 года компания «Аэроэкспресс» вносит изменения в тарифную политику, отдавая предпочтение электронным каналам продаж. Изменения коснутся только тех билетов, покупка которых осуществляется непосредственно в терминалах «Аэроэкспресс»: в кассах и автоматах по продаже билетов. Стоимость тарифа «Стандартный», купленного через электронные каналы продаж, будет составлять, как и прежде, 340 рублей. При этом, стоимость данного тарифа при покупке в кассе будет составлять 400 руб. Изменения коснутся также ряда других тарифов, за исключением тарифа «Бизнес-класс». Предстоящее повышение цен на билеты, приобретаемых в кассах или автоматах самообслуживания, — безусловно, вынужденная мера.

Настя Лукьяненко


Источники:

  1. smartnews.ru




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"