НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




28.02.2014

Новый пожарный поезд на службе ВСЖД

Новая модель пожарного поезда обеспечивает более эффективную борьбу со всеми видами пожаров и ликвидацию последствий различных чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте. Состав может эксплуатироваться при температурах от -60 до +50°C. Кроме пожарного оборудования, в нем расположены комфортабельные купе для дежурного караула с кухней и душевой, а также помещения для современного аварийно-спасательного оборудования.

Новый пожарный поезд на службе ВСЖД. Фото: ВСЖД
Новый пожарный поезд на службе ВСЖД. Фото: ВСЖД

Подвижной состав поступил на ВСЖД с Воронежского ремонтного завода в конце 2013 года. По словам начальника пожарной станции Иркутск-Сортировочный Андрея Ануфриева, поезд оборудован целым комплексом средств связи: стационарной и передвижными радиостанциями, мобильной связью и системой ГЛОНАСС, позволяющей контролировать местонахождение поезда. Кроме того, для работы в темное время суток на крыше вагона размещены два прожектора, которыми можно управлять непосредственно из караульного помещения.

Новый пожарный поезд на службе ВСЖД
Новый пожарный поезд на службе ВСЖД

Новый пожарный поезд на службе ВСЖД
Новый пожарный поезд на службе ВСЖД

На Восточно-Сибирской железной дороге проведены пожарно-тактические учения с участием нового пожарного поезда.

Новый пожарный поезд на службе ВСЖД
Новый пожарный поезд на службе ВСЖД

По легенде, пожар произошел в границах станции Иркутск-Сортировочный на территории локомотивного депо из-за разгерметизации нижнего сливного устройства цистерны, с последующим розливом нефтепродуктов (мазут). Произошло возгорание пролитого мазута на площади 15 кв. метров. Огонь распространился по разлитому веществу и под аварийной цистерной. Создается угроза взрыва. Пожарный поезд с боевым расчетом (в количестве 10 человек) с подъездных путей к месту пожара прибыл за 16 минут. Для ликвидации возгорания производится пенная атака. Параллельно с этим, с целью предотвращения взрыва, разворачивается рукавная линия для охлаждения цистерны. Пожар локализован за 5 минут, полная его ликвидация составила 10 минут.


Источники:

  1. gazetairkutsk.ru




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"