НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




23.08.2012

Первый водородный локомотив в Великобритании

Уже несколько десятилетий ученые и инженеры рассматривают водород в качестве альтернативного мирового топлива. Но, к сожалению, эта идея все никак не найдет свое промышленное воплощение. Тем не менее, удачные эксперименты в этом направлении ведутся! К примеру, в Великобритании на днях прошли испытания первого в стране локомотива на водородной тяге.

Первый водородный локомотив в Великобритании
Первый водородный локомотив в Великобритании

В Великобритании недавно прошли удачные испытания локомотива с двигателем, работающим от твердого водорода. Это революционное транспортное средство разработала команда студентов из Университета Бирмингема (University of Birmingham).

Причем, эта группа молодых исследователей создала не только само транспортное средство и двигатель к нему, но и оригинальную технологию сохранения водорода в твердом состоянии.

Первый водородный локомотив в Великобритании
Первый водородный локомотив в Великобритании

Благодаря этой технологии можно держать 5000 литров газа водорода в твердом состоянии в металл-гидридном баке при относительно низком давлении в 5 бар. При этом такого количества топлива хватит для того, чтобы провезти 400 килограммов груза на расстояние 2.7 километра.

Одновременно описываемый локомотив смог сдвинуть с места в десять раз больший груз — 4000 килограммов.

На данный момент, разработки студентов Университета Бирмингема являются одной из самых передовых систем хранения водорода в мире.

Первый водородный локомотив в Великобритании
Первый водородный локомотив в Великобритании

Помимо этого, локомотив от студентов Университета Бирмингема оснащен системой, которая может использовать энергию торможения транспортного средства при дальнейшем его эксплуатации, а также пультом дистанционного управления, работающим по технологии беспроводной связи Wi-Fi.

Участники команды, создавшей этот локомотив, уверены, что их разработки способствуют появлению в самом скором будущем большого количества транспортных средств, работающих не на бензине, керосине и дизеле, а на водороде. Ведь это — самое экологически нейтральное топливо, при использовании которого выделяется не углекислый газ и прочие вредные вещества, а лишь вода и тепло.


Источники:

  1. novate.ru




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"