НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




предыдущая главасодержаниеследующая глава

Октябрьская

Станция расположена на территории Октябрьского района
Станция расположена на территории Октябрьского района

Станция расположена на территории Октябрьского района. Открыта в 1950 году. Архитектор Л. Поляков.

Все элементы оформления станции - триумфальная арка, светильники в виде победных факелов, укрепленные на облицованных золотистым мрамором пилонах, скульптуры горнистов, украшающие фасад наземного вестибюля, рельефные фигуры девушек-воинов, помещенные у основания купола эскалаторного зала, окруженные лавровыми венками и орнаментами рельефные изображения героев Советской Армии - раскрывают тему победы советского народа в Великой Отечественной войне.

Пол посадочного зала устлан плитами красного и серого гранита. Путевые стены облицованы керамической плиткой кремового цвета и украшены барельефами.

В середине зала находится переход на станцию "Октябрьская" Калужско-Рижской линии, а в торце - выход в город на Октябрьскую (бывшую Калужскую) площадь.

Когда-то на ее месте стояли Калужские ворота Земляного вала - таможенной границы Москвы. Здесь существовал рынок деревенских товаров, а "именитые" купцы держали торговые лавки.

В 1922 году площадь была переименована в Октябрьскую в память о боях, происходивших на ней в октябре 1917 года. Одним из опорных пунктов революционного комитета Замоскворецкого района был трамвайный парк, находящийся на Шаболовке. Сейчас депо носит имя активного участника октябрьских боев, признанного вожака трамвайщиков П. Апакова. В 1917 году под его руководством в парке был создан отряд Красной гвардии, который участвовал в строительстве оборонительных сооружений и выполнял различные поручения Замоскворецкого райкома партии.

Станция изнутри
Станция изнутри

В настоящее время облик площади изменился: она стала просторней, ветхие здания снесены. На месте бывшего кинотеатра "Авангард" возводится многоэтажное административное здание, разбиты новые скверы и газоны.

Выйдя из вестибюля метро направо, пассажиры попадают на Ленинский проспект - одну из главных магистралей столицы. На нем рядом с метро возвышается здание гостиницы "Варшавская" (т. 236-12-05). Дальше по проспекту в доме № 6 размещаются институты: горный (т. 236-50-57), стали и сплавов (т. 236-32-01), Министерство высшего и среднего специального образования РСФСР (т. 236-55-86). Напротив, на другой стороне Ленинского проспекта, стоит большой жилой, дом, в нижнем этаже которого расположен магазин "Подарки" (д. 3, т. 234-06-61), а рядом, ближе к площади, - гостиница Академии наук СССР (д. 1, т. 234-98-09) и кафе "Орбита" (д. 1, т. 236-03-86). Вблизи станции находятся магазины: продовольственный (д. 13, тт. 234-49-04, 234-26-83), винно-водочных изделий (д. 7, т. 236-65-60), мясных продуктов (д. 16, т. 232-39-64), овощей и фруктов (д. 22, т. 234-35-67), рыбных продуктов (д. 18, т. 234-20-45), галантерейно-трикотажный и парфюмерный (д. 12, т. 234-17-84).

От Октябрьской площади начинается улица Димитрова. На ее месте в XIV-XV веках пролегала дорога из Калуги в Москву. В XVII веке образовавшаяся здесь улица называлась Калужской, а с конца XIX века - Якиманкой, по стоявшей здесь церкви Иоакима и Анны. В 1957 году в связи с 75-летием со дня рождения выдающегося деятеля болгарского и международного рабочего движения Г. М. Димитрова улица названа его именем.

Застройка улицы в XV{-XVII веках была сплошь деревянной. Во второй половине XIX века появились каменные дома. Особенно выделяется среди них дом № 43, построенный архитектором Н. Поздеевым в стиле древнерусского деревянного зодчества. Сейчас в нем размещается посольство Франции.

Рядом с ним, в доме № 45, в 1886 году жил А. Чехов с семьей.

Сейчас улица реконструируется. Предполагается возвести новое здание Государственного Литературного музея (уникальный проект его разработан группой архитекторов и инженеров под руководством архитектора лауреата Ленинской премии Д. Бурдина). Неподалеку планируется построить Центральную юношескую библиотеку.

На улице Димитрова, недалеко от станции метро, расположены кафе "Шоколадница" (д. 2/4, т. 233-12-41), комиссионный магазин (д. 54, т. 236-52-62), который продает и покупает у населения картины, антикварные предметы из фарфора, бронзы, хрусталя. В этом же доме размещается Художественный салон Союза художников РСФСР (т. .236-65-09).

Транспорт: Автобусы: № 5 (Выставочный пер. - Савеловский вокз.), № 108 (стадион им. В. И. Ленина - Севастопольский просп.), № 111 (пл. Свердлова - МГУ), № 115 (Краснохолмский мост - ул. Винокурова), № 144 (42-й кварт. Юго-Запада), № 196 (ст. метро "Юго-Западная"), Троллейбусы: № 4 (ул. Лебедева - ст. метро "Октябрьская"), № 7 (Киевский вокз.), № 10 (Даниловский рынок - Сивяков пер.), № 28 (Крымская пл.), № 33 (ул. Кравченко - просп. Калинина), № 62 (ст. метро "Юго-Западная"), Б (по Садовому кольцу); Трамваи: № 14 (ст. метро "Университет"), № 26 (ул. Вавилова), № 47 (Нагатино); Маршрутное такси № 25 - до универмага "Москва".

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"