НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




предыдущая главасодержаниеследующая глава

Белорусская

Станция расположена во Фрунзенском районе
Станция расположена во Фрунзенском районе

Станция расположена во Фрунзенском районе. Открыта в 1938 году. Архитекторы Н. Андриканис и Н. Быкова.

В центре посадочного зала имеется переход на станцию "Белорусская" Кольцевой линии. Из этого же зала пассажиры выходят к Белорусскому вокзалу (тт. 253-40-40, 253-49-08), откуда начинается железная дорога Смоленского направления.

Белорусский вокзал построен в 1870 году. В 1909 году он подвергся реконструкции по проекту инженера И. Струкова. Одновременно был сооружен мост для соединения площади перед вокзалом с нынешним Ленинградским проспектом.

Площадь Белорусского вокзала памятна революционными событиями.

Рабочие вокзала и ремонтных мастерских в конце XIX века присоединились к революционному движению московского пролетариата. В ответ на расстрел демонстрации в январе 1905 года железнодорожники прекратили работу. Администрации пришлось пойти на уступки: были уволены некоторые мастера, сокращен рабочий день и повышена заработная плата. После этого железнодорожники присоединились к Всероссийской Октябрьской политической стачке и организовали боевую дружину. 7 декабря 1917 года гудок Брестских мастерских возвестил о начале вооруженного восстания. Большая работа, проведенная большевиками среди рабочих мастерских, сыграла решающую роль при захвате вокзала - важного стратегического пункта города.

С Белорусского вокзала поезда следуют до станций Барановичи, Брест, Вильнюс, Витебск, Гродно, Даугавпилс, Друскилинкай, Калининград, Каунас, Киров-Калужский, Клайпеда, Минск, Могилев, Орша, Рославль, Смоленск и Ярцево, а также в Аахен, Берлин, Варшаву, Вену, Копенгаген, Лондон, Осло, Париж, Прагу, Рим, Стокгольм.

От основной линии железной дороги отходят две пригородные ветки: одна - от Рабочего поселка до Усова, другая - от Голицына до Звенигорода. Железная дорога Смоленского направления в пределах Подмосковья проходит по живописной местности. Здесь немало памятных мест: Захарово, где провел свое детство А. Пушкин, Васильевское, Покровское-Засекино, Перхушково, которое посещал А. Герцен. Под Звенигородом бывали А. Чехов, И. Левитан, С. Танеев. Каждому советскому человеку известны Бородино, где произошло главное сражение Отечественной войны 1812 года, Петрищево - место героической гибели Зои Космодемьянской. В селе есть музей, в котором хранятся фотографии, документы, личные вещи Зои, изданные в различных странах мира книги, рассказывающие о подвиге советской комсомолки. Музей часто посещают пионеры и комсомольцы Москвы и других городов Советского Союза, а также зарубежные молодежные делегации.

С Белорусского вокзала на скоростных пригородных электропоездах можно доехать до следующих пунктов Подмосковья
С Белорусского вокзала на скоростных пригородных электропоездах можно доехать до следующих пунктов Подмосковья

От площади Белорусского вокзала начинаются улицы Горького, 1-я и 2-я Брестские, Грузинский и Бутырский валы, Ленинградский проспект. Основной магистралью этого района является улица Горького (бывшая Тверская). Она возникла в середине XVI века, когда Иван Грозный построил за земляным валом Тверскую слободу и поселил в ней ямщиков. Им принадлежали пахотные земли, находившиеся на месте современной Миусской площади.

С 1935 года Тверская улица носит имя великого пролетарского писателя М. Горького. После значительной реконструкции она стала одной из красивейших и благоустроенных в Москве. В сквере перед вокзалом в 1951 году открыт памятник М. Горькому, выполненный по модели И. Шадра группой скульпторов во главе с В. Мухиной.

Недалеко от станции метро размещается множество магазинов, кафе, столовых, предприятий бытового обслуживания. На площади Белорусского вокзала: юридическая консультация (д. 2, т. 251-24-80), мастерская металлоремонта, магазин кулинарии, ателье проката предметов культурно-бытового и домашнего обихода (ул. Горького, 576, т. 251-41-34). На участке улицы Горького от площади Белорусского вокзала до Садового кольца: магазины молочных продуктов (д. 45, т. 251-58-29), сувениров (д. 45, т. 251-58-79), канцелярских товаров (д. 52, т. 251-97-84), консервов (д. 52, т. 251-19-62), мужских костюмов (д. 54, т.. 253-70-62), кулинарии (д. 53, т. 250-29-63), рыбных продуктов (д. 55, т. 251-38-91), мужской обуви (д. 57а, т. 251-14-62), мясных продуктов (д. 576, т. 253-10-03), фирменный магазин "Таджикистан" (д. 53, т. 251-31-36), магазин "Пионер" (д. 56, т. 251-05-36), ресторан "Якорь" (д. 49, т. 251-69-46), кафе-мороженое (д. 50, т. 251-78-26). На Грузинском валу: столовая "Белорусь" с диетическим залом (д. 28), магазин кулинарии (д. 26), драпировочная мастерская (д. 26), продовольственный магазин (д. 26). На 2-й Брестской улице: шашлычная (д. 45) и булочная-кондитерская (д. 43). На 1-й Брестской улице: мастерская металлоремонта (д. 66). На Лесной улице: молочный кафетерий (д. 2), блинная (д. 1), мастерские по ремонту часов (д. 1), металлоремонта (д. 4). На Бутырском валу: магазины электротоваров (д. 3) и продовольственный (д. 3).

Транспорт: Автобусы: № 10 (ул. Тухачевского), № 12 (ул. Яблочкова - 1-й Красногвардейский пр.) № 27 (Силикатный з-д), № 38 (Тишинская пл. - Терехово), № 63 (Клязьминская ул.), № 82 (гостиницы ВДНХ), № 116 (Фили), № 149 (Тишинская ул. - Лианозово), № 167 (9-й кварт. Бескудникова), № 563 (пос. Северный); Троллейбусы: № 1 (Нагорный пер.), № 12 (просп. Маркса - б-ца МПС), № 18 (гостиница "Северная" - Звенигородское шоссе), № 20 (просп. Маркса - Серебряный бор), № 54 (ст. метро "Филевский парк"), № 56 (Бескудниковский пер.); Трамваи: № 5 (Ростокино), № 25 (Шмитовский пер. - Ростокино); Маршрутное такси № 7 (Покровские ворота).

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"