7.6. Цветовое оформление производственных помещений локомотивных и вагонных депо

В последнее время как при постройке новых локомотивных и вагонных депо, так и при капитальном или текущем ремонте существующих депо большое внимание уделяется вопросам создания оптимального цветового климата их помещений.

При разработке рекомендаций по цветовому оформлению оборудования в промышленных интерьерах следует учитывать факторы, изложенные в п. 7.2. Для цветового оформления производственных помещений депо надо использовать "физиологически оптимальную" гамму цветов.

В помещении текущего ремонта локомотивов, отличающегося значительной высотой, потолок, верхняя часть стен, металлические конструкции (фермы) следует окрашивать в белый цвет, нижнюю часть стен - в светлые малонасыщенные цвета, преимущественно средневолновой, а также малонасыщенные цвета длинноволновой и коротковолновой зон спектра (светло-красные, светло-оранжевые, светло-желтые, желто-зеленые, зеленые, голубые, светло-синие и т. д.). Панели стен до уровня 1,5 - 3 м целесообразно облицовывать глазурованной плиткой белого цвета или других оттенков, а смотровые канавы - белой плиткой (рис. 7.13). Однако ввиду того что под влиянием электросварки плитка довольно быстро выходит из строя, экономичнее для облицовки канав применять листы алюминия.

Окраска производственного оборудования подбирается с учетом гармоничного сочетания цветов с основным цветовым тоном помещения. Оборудование трубопроводов систем отопления, вентиляции, пароснабжения и других технологических коммуникаций окрашивается в цвета, рекомендуемые ГОСТ 14.202 - 73*.

На участках - кузнечном, термическом и др. - стены должны окрашиваться в "холодные" цвета (голубоватые, зелено-голубые, светло-синие), верхние части стен и оборудования - в малонасыщенные зелено-голубые цвета. Нижние части станков следует окрашивать либо в такой же тон, но большей чистоты, либо в серо-желтый (бежевый).

При разработке цветового оформления отдельных производственных помещений депо следует вносить определенное разнообразие, необходимо избегать монотонной цветовой гаммы. В отдельных случаях для увеличения разнообразия цветовой отделки помещения рекомендуется использовать функциональную окраску.

В настоящее время разнообразную окраску отдельных помещений можно встретить в ряде депо. Так, в помещении малярного участка вагонного депо Подмосковная стены на высоту 1,6 м об лицованы белой глазурованной плиткой, а выше окрашены в светло-желтый цвет. Двери отделаны голубым пластиком. Над облицовкой стен проведена голубая полоса шириной 0,6 м для зрительной увязки всех дверей в единый комплекс. Потолок окрашен белой краской; фермы и переплет светового фонаря - алюминиевой краской.

В помещении сборочного участка этого же депо нижняя часть стен также отделана белой плиткой, фермы окрашены алюминиевой краской, а потолок отделан краской светло-желтого (кремового) цвета, подкрановые балки - светло-оранжевого цвета. Цветовое оформление мостового крана выполнено в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026 - 76*. Нижняя часть лестницы для подъема в кабину окрашена в желтый, а верхняя - в черный цвет. Перила лестницы оформлены, как ограждение, и окрашены в желтый цвет.

Иное цветовое оформление имеет помещение механического участка. Рабочие столы, верстаки и некоторое оборудование окрашены в светло-серый цвет. С учетом этого стены выше облицовки плиткой отделаны светло-голубой краской. Станины и другие неподвижные части станков окрашены в желтый насыщенный цвет, а подвижные части и ограждения - в ярко-желтый цвет.

При окраске производственных помещений депо не следует применять много различных цветовых сочетаний, так как это отвлекает внимание работающих. Особенно не рекомендуется окрашивать стены в различные цвета.

Рис. 7.13. Цветовое оформление смотровой канавы

Выбор цвета для внутрипроизводственного транспорта определяется созданием условий безопасности. Все мостовые краны окрашиваются в желтые цвета, а наиболее опасные части транспортных средств (кабины, крюки) - чередующимися полосами желтого и черного цветов. При окраске наземного транспорта допускается двухцветовая окраска. При этом несущие элементы транспортных средств целесообразно окрашивать в более темные цвета (черный, темно-серый). Корпус машины и механизмов (погрузчиков, автокаров и т. д.) также окрашивается в желтый цвет, а выступающие или опасные в смысле травматизма части - в желтый цвет с черными полосами.