6.4. Допуск на характеристики цветов и фактура окрашиваемой поверхности
При выборе колера окраски (а также при пользовании колориметрированными цветными образцами) целесообразно установить возможный допуск на цветовые характеристики (по доминирующей длине волны, чистоте и коэффициенту отражения), чтобы воспроизведенный цвет соответствовал предъявляемым требованиям. Величина допуска по длине волны и чистоте зависит от участка видимого спектра, в котором расположен данный цвет (см. п. 2.4).
В зависимости от цветности взятого образца, условий наблюдения и применения, срока хранения, а также трудностей точного воспроизведения цвета образца можно принять следующие допуски по:
Допуск на коэффициент отражении зависит от точности измерений и может быть принят Δ=±7%.
В зависимости от конструктивных, технологических, эстетических и гигиенических требований при цветовом оформлении применяются матовые, глянцевые и полуглянцевые поверхности, а также поверхности с другими фактурами. В случаях когда адаптационная поверхность имеет большие размеры и должна наблюдаться длительное время (помещение, оборудование), для ее окраски целесообразно применять пигменты, образующие цветную поверхность с матовой структурой, так как она не создает бликов в поле зрения, меньше утомляет наблюдателя и сохраняет функцию зрения на высоком уровне. Применение глянцевых поверхностей внутри помещений в большинстве случаев противопоказано.
Гамма цветов (основных, вспомогательных и акцентных), предлагаемая для цветового оформления производственных, культурно-бытовых, лечебных помещений и оборудования объектов железнодорожного транспорта, может быть в равной степени использована и для наружного цветового оформления подвижного состава с учетом его особенностей.
При наружном цветовом оформлении, когда наблюдаемый объект находится короткое время в поле зрения, а также при наружном оформлении подвижного состава, оборудования и т. д. может оказаться целесообразным с точки зрения конструктивных, технологических, эстетических и гигиенических требований применение полуглянцевых поверхностей, а также поверхностей с другими фактурами. В этом случае можно пользоваться данными табл. 6.2 - 6.4, сохранив все координаты цветности образцов, только в соответствующем исполнении. Другими словами, все координаты цветности, указанные в табл. 6.2 - 6.4, сохраняются как для поверхностей с матовой фактурой, так и для поверхностей с другими фактурами.
Таким образом, для рационального оформления объектов железнодорожного транспорта предлагается применять все расположенные на цветовом графике цветности до максимальной чистоты цвета с учетом влияния их на глаз человека.