Постоянные сигнальные знаки

§ 71.

В случаях применения сигнальных указателей "Опустить токоприемник", за воздушным промежутком в направлении движения устанавливается постоянный сигнальный знак "Поднять токоприемник" с отражателями на нем (рис. 115, а).

Перед сигнальным указателем "Опустить токоприемник" устанавливается постоянный сигнальный знак с отражателями на нем "Внимание! - токораздел" (рис. 115, б).

Рис. 115

Рис. 116. Схема установки сигнального указателя 'Опустить токоприемник' и постоянных сигнальных знаков 'Поднять токоприемник' и 'Внимание! - токораздел'

Схема установки сигнальных указателей "Опустить токоприемник" и постоянных сигнальных знаков "Поднять токоприемник" и "Внимание! - токораздел" приведена на рис. 116. Размещение их не должно ухудшать видимость и восприятие постоянных сигналов.

§ 72.

Предельные столбики указывают место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения (рис. 117). Предельные столбики у главных и приемо-отправочных путей должны иметь отражатели (рис. 117, нижний).

Рис. 117

Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья, в местах, где расстояния между осями сходящихся путей достигают размеров, предусмотренных Правилами технической эксплуатации.

§ 73.

Оповестительные щиты, окрашенные в белый цвет с черными полосами и отражателями на них, устанавливаются перед входными и проходными семафорами, не имеющими предупредительных светофоров, на расстоянии тормозного пути, определенного для данного места при экстренном торможении плюс 100 м, но не ближе 900 м (рис. 118).

Рис. 118. Схема установки оповестительных щитов перед семафором, не имеющим предупредительного светофора

§ 74.

Знаки "Граница станции" (рис. 119) и "Проводник" (рис. 120) указывают границы станций на двухпутных и многопутных участках и места встреч поездов проводниками. Эти знаки могут устанавливаться на одном столбе. Надписи на знаках наносятся с обеих сторон.

Рис. 119

Рис. 120

§ 75.

Знаки "Указатель установленной скорости" с отражателями на них устанавливаются на перегонах в местах большого перелома скорости (рис. 121). Места, где устанавливаются знаки, скорости и порядок следования по участкам, огражденным этими знаками, устанавливаются МПС.

Рис. 121

Рис. 121

§ 76.

Постоянные сигнальные знаки "Начало опасного места" (рис. 122) и "Конец опасного места" (рис. 123) с отражателями на них указывают границы участка, Требующего проследования его поездами с уменьшенной скоростью. Сигнальный знак "Конец опасного места" помещается на обратной стороне знака "Начало опасного места".

Рис. 122

Рис. 123

§ 77.

Предупредительные сигнальные знаки показывают:

а) знак "С" с отражателями на нем - подачу свистка при подходе поезда к тоннелям, мостам, переездам и т. п. (рис. 124);

Рис. 124

б) "Начало толкания" (рис. 125) и "Конец толкания" (рис. 126); устанавливаются в местах, определяемых местными комиссиями;

Рис. 125

Рис. 126

в) "Закрой сифон"; устанавливаются в необходимых случаях на подходах к путепроводам и пешеходным мостам на участках с паровой тягой (рис. 127);

Рис. 127

г) "Закрой поддувало"; устанавливаются в необходимых случаях перед мостами и путепроводами на участках с паровой тягой (рис. 128);

Рис. 128

д) "Остановка локомотива" (рис. 129); устанавливаются на пассажирских платформах.

Рис. 129

§ 78.

Предупредительные сигнальные знаки с отражателями на них на электрифицированных участках показывают:

а) "Отключить ток" (рис. 130); устанавливаются перед нейтральной вставкой;

Рис. 130

б) "Включить ток на электровозе" (рис. 131); "Включить ток на моторвагонном поезде" (рис. 132).

Рис. 131

Рис. 132

Эти знаки устанавливаются за нейтральной вставкой. Схемы установки этих знаков приведены на рис. 133 и 134;

Рис. 133. Схема установки сигнальных знаков 'Отключить ток' и 'Включить ток' для электровозов

Рис. 134. Схема установки сигнальных знаков 'Отключить ток' и 'Включить ток' для электровозов и моторвагонных поездов

в) "Конец контактной подвески" (рис. 135); устанавливаются на границе контактной сети на станции.

Рис. 135

Предупредительный сигнальный знак "Остановка первого вагона" (рис. 136) устанавливается на пассажирских платформах, где обращаются моторвагонные поезда.

Рис. 136