НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ




предыдущая главасодержаниеследующая глава

Проходные светофоры

§ 18.

Проходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаются сигналы:

а) один зеленый огонь - "Разрешается движение с установленной скоростью; впереди свободны два или более блок-участка" (рис. 23);

Рис. 23
Рис. 23

б) один желтый огонь - "Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт" (рис. 24) ;

Рис. 24
Рис. 24

в) один красный огонь - "Стой! Запрещается проезжать сигнал" (рис. 25).

Рис. 25
Рис. 25

§ 19.

На участках, оборудованных автоблокировкой с четырехзначной сигнализацией, проходными, входными, маршрутными по главному пути и выходными светофорами подаются сигналы:

а) один зеленый огонь - впереди свободны три или более блок-участка;

б) один желтый и один зеленый огни (рис. 26) - впереди свободны два блок-участка;

Рис. 26
Рис. 26

в) один желтый огонь - впереди свободен один блок-участок;

г) один красный огонь - "Стой! Запрещается проезжать сигнал".

§ 20.

На участках, оборудованных автоблокировкой с трехзначной или четырехзначной сигнализацией, на проходных светофорах, расположенных перед входными светофорами (предвходных), применяются, кроме того, сигналы:

а) один желтый мигающий огонь -"Разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью; поезд принимается на брковой путь станции" (рис. 27);

Рис. 27
Рис. 27

б) один зеленый мигающий огонь - "Разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования его со скоростью не более 80 км в час; поезд принимается на боковой путь станции" (рис. 28).

Рис. 28
Рис. 28

При движении по стрелочным переводам, допускающим следование на боковой путь станции со -скоростью до 120 км в час, на предвходном светофоре также подается сигнал один зеленый мигающий огонь.

На мачте предвходного светофора устанавливается оповестительная табличка с отражателями на ней (рис. 27 и 28).

§ 21.

Проходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подаются сигналы:

а) один зеленый огонь - "Разрешается движение с установленной скоростью; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен" (рис. 29);

Рис. 29
Рис. 29

б) один красный огонь - "Стой! Запрещается проезжать сигнал" (рис. 30).

Рис. 30
Рис. 30

§ 22.

На участках, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией, на светофоре (входном, маршрутном, выходном или проходном), ограждающем на главном пути блок- участок длиной менее требуемого тормозного пути, устанавливается световой указатель белого цвета в виде двух стрел (см. рис. 24), а на предупредительном к нему светофоре - такой же указатель в виде одной стрелы (см. рис. 23, а).

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2010-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://railway-transport.ru/ "Railway-Transport.ru: Железнодорожный транспорт"