6. Меры безопасности при сварочно-наплавочных работах

Общие положения

6.1. Организация и выполнение сварочно-наплавочных работ осуществляются в соответствии с правилами техники безопасности при электросварочных работах, технологией производства сварочно-наплавочных работ и инструктивными материалами по сварочно-наплавочным работам в путевом хозяйстве, знание которых обязательно для работников, осуществляющих руководство сварочно-наплавочными работами.

6.2. Ответственность за соблюдение правил и требований техники безопасности и производственной санитарии при производстве сварочно-наплавочных работ возлагается:

в рельсосварочных поездах - на начальников и главных инженеров, а также на начальников, мастеров цехов и наплавочных колонн;

в дорожных мастерских - на начальников и главных инженеров мастерских, начальников и мастеров цехов и наплавочных колонн;

в дистанциях пути - на начальников и главных инженеров дистанций, начальников и мастеров дистанционных мастерских и руководителей наплавочных бригад.

6.3. Сварщикам, производящим работу сидя или лежа на свариваемых конструкциях, должны выдаваться резиновые маты или коврики, изготовленные из материала низкой тепло - электропроводимости и имеющие размеры, при которых маты или коврики исключают соприкосновение сварщика со свариваемым металлом.

При работах, производимых в пути (наплавка концов рельсов и крестовин, сварка рельсов), употребление изоляционных матов и ковриков не обязательно.

6.4. Металлические корпуса электрических аппаратов (трансформаторы сварочных машин, шкафы управления, электродвигатели и др.), а также металлические стенки кабин должны быть:

в сети с изолированной нейтралью заземлены;

в сети с заземленной нейтралью занулены.

Заземление и зануление должно удовлетворять требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ).