Меры безопасности при выполнении работ с применением крана на дрезинах АГМ, ДГК, машинах ШСМ-1, ПРЛ-3 и ПРЛ-3/2
4.18. К работам по погрузке и выгрузке материалов верхнего строения пути кранами на дрезинах АГМ, АГМУ, ДГК, ДГКУ, на ПРЛ-3, ПРЛ-3/2 и машине ШСМ-1 допускаются лица, имеющие право управления краном.
4.19. Приступать к работе с краном на дрезинах АГМ, АГМУ, ДГК, ДГКУ, на ШСМ-1, ПРЛ-3 и ПРЛ-3/2 разрешается после их постановки на тормоза. Перед началом работы машины ШСМ-1 следует выключить рессоры, поставив ограничитель в нижнее положение.
4.20. Руководитель работ должен проследить, чтобы машинист перед началом движения тележки, каретки с краном, а также перед началом грузовых операций крана предупредил об этом рабочих звуковым сигналом.
4.21. Работой по погрузке и выгрузке красном на дрезинах, на ПРЛ-3, ПРЛ-3/2 и на машине ШСМ-1 должен руководить работник по должности не ниже бригадира пути, который обязан следить, чтобы во время работы крана никто не находился под стрелой крана и поднятым грузом.
4.22. Перед пропуском поезда по соседнему пути поднятый груз заблаговременно опускается и работа крана прекращается.
4.23. При погрузке и выгрузке рельсов и стрелочных переводов для поддержания и направления груза должны применяться гибкие чалочные приспособления.
4.24. При погрузке и выгрузке шпал и брусьев краном необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
строповку пакетов шпал и брусьев производить исправными и испытанными тросами;
захватывать пакет так, чтобы исключить смещение и развал пакета;
рабочие-стропальщики должны поддерживать и направлять пакет чалочными приспособлениями и находиться от поднимаемого груза на расстоянии не ближе 2 м.
4.25. Передвижение дрезин, машин ШСМ-1, ПРЛ-3 и ПРЛ-3/2 с грузом на крюке крана разрешается при скорости не более 5 км/ч.