НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Меры безопасности при выполнении работ с применением передвижной рельсосварочной установки (ПРСМ)

3.108. Сварочные работы на открытых площадках должны производиться в светлое время суток. Работать при дожде, тумане, сильных снегопадах и метелях не разрешается.

Перед началом работы передвижной рельсосварочной установки мастер ПРСМ обязан обеспечить осмотр всей машины и сварочных головок.

3.109. Осмотр оборудования, находящегося под платформой ПРСМ, должен выполняться при заторможенной платформе и с подложенными тормбзными башмаками. На время осмотра электрошкафы запираются и ключ от них должен быть у мастера.

3.110. При транспортировке передвижной рельсосварочной установки нахождение обслуживающего персонала и других лиц на открытой части платформы запрещается.

Передвижная рельсосварочная установка должна быть обеспечена бытовым вагоном.

3.111. Перед сваркой стыка под колесные пары рельсосварочной установки должны быть поставлены тормозные башмаки.

3.112. Передвижная рельсосварочная установка должна быть обеспечена легкими переносными металлическими щитами для прикрытия сварочных головок во время сварки рельсов и защиты персонала от разбрызгивания расплавленного металла.

3.113. При подъеме или опускании сварочной головки производить какие-либо работы со стыком рельсов, а также касаться сварочной головки во время сварки запрещается.

На электрифицированных участках переменного тока при сварке рельсов, уложенных внутри колеи или на концах шпал, свариваемая плеть должна быть заземлена на тяговую нить рельсов на расстоянии не более 400 м от начала свариваемой плети. Заземление должно выполняться шунтирующими перемычками типа ЦНИИ.

3.114. При сварке рельсов запрещается: производить срубку грата со сваренного стыка и находиться под стрелой машины и сварочными головками на расстоянии ближе 5 м от конца стрелы;

находиться во время подтягивания рельсов на расстоянии менее 10 м от натянутого каната лебедки;

выход машиниста из кабины при работе машины на уклоне.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© RAILWAY-TRANSPORT.RU, 2010-2019
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://railway-transport.ru/ 'Железнодорожный транспорт'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь